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中國水電四局譜寫世界級高拱壩施工新傳奇

2010-03-17 10:55:38 青海新聞網-青海日報

巍峨瀾滄江上的小水灣電站

初春的彩云之南,處處奔涌著生命的贊歌;三月的瀾滄江,見證世界筑壩史上一個重要的歷史時刻:2010年3月8日,小灣水電站主壩最后一個壩段達到設計高程,提前8個月實現全線封頂,世界首座300米級雙曲高拱壩主體施工宣告結束,中國水電人為世界筑壩史再添一座彪炳史冊的里程碑,標志著我國特高雙曲拱壩施工技術躋身世界前列,處于領先水平。

中國工程設計大師曹克明說:“水電大壩是土木工程之王,小灣水電站的雙曲拱壩是王中之王。”能在這“王中之王”工程舞臺競技的也必為王者之師。

破解700米級高陡邊坡錨固開挖世界級難題,為小灣提前一年實現大江截流奠定堅實基礎。

攻克高拱壩混凝土澆筑溫控世界級難關,為小灣首臺機組提前一年發電創造先決條件。

高于國標的施工質量備受贊譽,創新的安全管理模式獨領風騷。

風雨八載,中國水利水電第四工程局有限公司(簡稱:中國水電四局)盡顯“中國水電”王者之師風范,用智慧和汗水最終譜寫出世界級高拱壩施工的新傳奇。

彩云之南騰起巨大能源新引擎

源出青海省唐古拉山脈崗果日峰扎曲的瀾滄江,信馬由韁,跌宕奔騰,劈巖裂谷,在高入云端的無量山脈中與云南的黑惠江合流,于云南南澗縣和鳳慶縣交界處,成就了小灣這座偉大的工程。

小灣水電站是瀾滄江中下游河段水電梯級開發“兩庫八級”方案中的第二級和龍頭水庫,是國家實施西部大開發、“西電東送”戰略的標志性工程。電站主要由雙曲拱壩、水墊塘、二道壩和引水發電系統組成,拱壩最大高度294.5米,壩頂長922.74米,拱冠梁頂寬13米,底寬69.49米,總混凝土澆筑量880萬立方米;設計安裝6臺單機70萬千瓦機組,總裝機容量420萬千瓦,年發電量190億千瓦•時。2002年1月,工程正式開工,計劃2010年完建。

電站建成投產,將在彩云之南增添一臺具有綜合效益的巨大能源引擎:電站以發電為主,小灣所發電能不僅供給云南省內用電,還將通過變電系統源源不斷地輸送省外。電站庫區大容量蓄水將增加云南枯水期水力發電,水庫每年近100億立方米的調節水量,除保證電站自身發電外,還將使下游的漫灣、大朝山和景洪三個梯級電站保證出力增加110萬千瓦,相當不花一分錢就建成一座百萬千瓦級的大電站。電站還有利于節能減排,電站全部投產,可相當每年節約657.4萬噸標準煤,減少約1775萬噸二氧化碳及大量二氧化硫等有害氣體的排放。電站還兼有防洪、灌溉、攔沙及航運等綜合利用效益,是一座兼具經濟、社會及生態效益的世界級宏偉工程。

2009年,隨著電站主壩下閘蓄水、3臺機組發電目標的相繼實現,這座巨大的能源引擎已經開始發揮重要作用。

出師破解基礎開挖世界級難題

世界級的工程勢必蘊含世界級的挑戰。

小灣電站是一座名副其實充滿世界級高難度挑戰的工程:兩岸邊坡開挖高達700米,山高谷陡,大部分邊坡需錨索加固,開挖堪稱世界級難度;大壩最大壩高294.5米,其拋物線型混凝土雙曲拱壩位居世界水電工程前列;大壩混凝土施工澆筑倉面大、強度高、溫控難,堪稱國內外拱壩混凝土施工難度最大工程之一;地下廠房世界跨度第一、邊墻最高等極具挑戰性。專家稱,小灣獨特的地理、地質條件和主要工程指標,其建設難度已超過三峽工程。

2002年2月,以中國水電四局為責任方、水電三局為協作方的水電四三聯營體中標電站右岸纜機平臺基礎及1000米高程以上壩肩開挖、支護及相關工程。初進小灣,就“啃”上了“硬骨頭”——電站右岸邊坡開挖錨固工程。

小灣電站邊坡地質條件復雜,壩體所處地區地震烈度高達8級,其地震設防烈度為世界同類壩型之最,況且沙石松散堆積體、蝕變巖帶、大斷層、強卸荷裂隙發育帶廣泛分布,要為擋水建筑物筑就牢固的基座,以承受超過1900萬噸的巨大水壓,對邊坡的開挖錨固提出了嚴苛的要求,這也成為電站工程最困難、最復雜的技術問題之一,被業界稱為具有挑戰性的世界級難題。

山高坡陡,近4000米的陡峭高山聳立在面前,四三人費了九牛二虎之力,好不容易克服了修路上設備這一大難題,沒想真正的挑戰才出現在面前,糟糕復雜的地質條件露出了本來面目,難題一個一個接踵而至:飄鉆,鉆孔精度根本無法保證;灌漿,達不到預期的效果;加固,對松軟的堆積體作用不大……

一個月過去了,施工難以展開;兩個月過去了,進度依然緩慢。

急則思變!聯營體意識到傳統基礎開挖施工經驗根本無法滿足現場施工要求,要保證進度,必須組織技術公關。隨后,爆破研究小組成立了,巖錨實驗小組成立了,潘家錚、譚靖夷、劉克遠等院士專家相繼被請進場支招,一次次方案研討,一次次現場實驗……

歷時5個月,一系列施工方案調整和技術革新終于見到了成效:縮小爆破梯段和預裂爆破工藝調整、深孔梯段接力延時順序起爆等技術的應用,有效地保證了爆破效果;研制出的組合螺旋鉆具、跟管鉆具及其配套機具,有效地解決了高邊坡堆積體深孔鉆孔難題;在巖體破碎部位采用新型的荷載分散型錨索形式,有效地改善了錨索應力分布,減少了錨索長度,降低施工難度;采用土工布包裹注漿堵漏防腐技術,針對堆積體、破碎巖體錨索注漿,有效地解決了錨索注漿施工難題……

造孔、穿索、灌漿等一個個難題被相繼攻破,施工進度上去了,施工質量有了保證。2003年8月24日,四三聯營體不僅提前一周完成了右岸邊坡1245高程控制節點, 11月15日,又提前45天達到1210高程壩肩槽節點目標,而且創造了邊坡月開挖47萬立方米、月拉運土石方55萬立方米的小灣紀錄,當年捧走電站建設綜合評比第一的桂冠。為2004年10月25日電站提前一年實現截流目標創造了先決條件。

更值得大書特書的是,經過創新施工,電站壩肩開挖槽面平整,半孔率高達95%,施工質量受到專家的高度肯定。工程院院士譚靖夷曾言“施工企業的最高境界是把工程建設成藝術精品”,在小灣電站右岸壩肩槽前,譚院士首次使用了“藝術品”的贊譽:“我最滿意的就是右岸壩肩槽開挖,看到預裂孔那么準確,我非常高興。建議你們攝影記者,把右岸壩肩建基面預裂孔拍下來,成為一件‘藝術品’。我認為只有嚴格的管理、嚴格的施工工藝才能做到這一點。”

依托該項目形成的技術成果——《700米級高邊坡及堆積體開挖錨固施工技術研究》得到了譚靖夷、馬洪琪、張超然等多名院士和專家的高度評價,稱“該技術代表國際領先水平”。

小灣電站邊坡開挖錨固世界級難題的成功破解,不僅進一步提升了中國水電四局在基礎開挖施工領域的核心競爭力,而且為“中國水電”進一步參與國際同類工程施工提供了強力技術支撐。




責任編輯: 江曉蓓

標簽:拱壩 中國 水電