亚洲无码日韩AV无码网站,亚洲制服丝袜在线二区,一本到视频在线播放,国产足恋丝袜在线观看视频

關于我們 | English | 網站地圖

行走在油品升級路上

2013-07-16 15:43:14 中國石化雜志

急劇增長的汽車保有量和日益嚴格的環保要求似乎成了一對不可調和的矛盾,人們目光的焦點更多放到了車用油品上。

北京市車用汽油硫含量從800ppm到500ppm、到150ppm、到50ppm,再到10ppm,北京藍天從全年不足100天到2011年的286天。北京市場的成品油不僅在十年間走完了發達國家二十年的油品升級路,還用看得見的變化為逐年增加的北京藍天數做出了巨大貢獻。

然而,隨著年初全國多地出現持續霧霾天氣,環境問題再度成為社會各界關注的焦點。機動車尾氣排放作為大氣污染物排放重要途徑及PM2.5的重要“貢獻者”之一,也同樣登上了輿論的風口浪尖。

機動車排放引關注

綠色成為21世紀的流行色,低碳逐漸走進百姓生活。在全國人民呼喚更為清潔環保的生產生活方式時,一根小小的汽車尾氣管卻成為北京的主要污染源之一。

環保專家表示,北京主要有四大污染源,分別是工業、地面揚塵、燃煤和機動車。多年來影響北京空氣質量的“罪魁禍首”是可吸入顆粒物,一年365天中,可吸入顆粒物作為首要污染物的天數占到了96%。而在可吸入顆粒物的組成中,近三分之一是機動車尾氣的“貢獻”。

北京自1998年展開環境整治,前三個主要污染源都在下降中,唯一上升的就是機動車污染,因為汽車數量不斷攀升。1997年2月,北京汽車保有量只有100萬輛,目前北京機動車保有量已突破500萬輛。據稱到2015年,北京市機動車保有量可能達到600萬輛。

急劇增長的汽車保有量和日益嚴格的環保要求似乎成了一對不可調和的矛盾。幾百萬個“小煙囪”齊刷刷地排放尾氣,讓民眾倍感擔憂。在綠色出行、低碳發展的呼聲日益高漲的同時,人們不約而同地把更多焦點放在了機動車這個“大胃王”的主要食物——油品上。

油品低硫是關鍵

“污染物最主要的來源是油品中的硫。”燕山石化科技部高級主管宋以常一語道破其中玄機。

與機動車排放相關的車用汽油關鍵指標包括硫、苯、芳烴、烯烴和錳等,而最主要的是油品中的硫含量,它幾乎決定了機動車排放的污染物水平。一般來說,隨著油品硫含量的升高,汽車尾氣中氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳都會增加。因此,控制住了硫,就等于牽住了機動車尾氣排放的牛鼻子。

2012年5月31日,北京市正式實施第五階段車用汽柴油標準,新標準中的硫含量指標大幅降低,限值從京標4的50ppm降為10ppm。10ppm,代表硫含量只有十萬分之一,用行話說,也叫超低硫汽油,硫含量已經很低。

“體會最深的是這么低的硫含量標準讓我們沒有緩沖余地,表現最明顯的是反應維修時間。”這是燕山石化生產京5油后最棘手的問題之一。催化汽油脫硫的最主要生產裝置——S-Zorb裝置的平穩運行直接影響著產品汽油的硫含量。在此之前,如果裝置哪兒出點小問題,其反應維修時間是2至3個小時,有時甚至更長。而現在,反應維修時間只有1個小時,甚至更短。

四蒸餾裝置是油品生產的源頭裝置,生產京5油以來,操作室里的電話變得頻繁起來,這些電話大部分是調度通知當班職工調整操作的:要升量還是降量,要在保證質量的情況下多出餾分油,要隨時優化塔的餾分分布,要調整不同組分油品的走向分配而不管調整多頻繁,他們都立即執行,一點不延誤。即便是在接受采訪,當班師傅們的眼睛也一直盯著電腦上的操作系統,他們的目標只有一個,保證油品質量絕對達標,讓機動車喝上清潔油品。

清潔油品為綠色北京“加油”

自2012年7月25日這一天開始,駛進北京市583座加油站中的任何一家,您為愛車加注的油品都提升了一個等級——硫含量低于10ppm的京標5汽油。

自2012年6月1日首批京5標準汽油在中國石化天利加油站加出第一槍,到今年3月底,燕山石化已經生產京5標準油品超過190萬噸。每月12萬噸的京標5汽油、滿足市場需要的京標5柴油,從這里生產出來。

京標5汽油與京標4汽油的最大區別,就是硫含量由50ppm“驟降”到了10ppm以下。按照北京市現有機動車500萬輛和新京標汽柴油540萬噸計算,北京市全年二氧化硫排放量可減少432噸。432噸二氧化硫什么概念?“按照1畝林1年吸收50公斤的二氧化硫計算,相當于公司每年為首都再造8640畝林。”燕山石化公司生產管理部高級主管寇亮形象地算著細賬。如果按365天折算,每天可減少1.18噸。隨著尾氣中污染物的降低,北京的藍天也會越來越多。

近年來,在北京乃至全國的油品質量升級路上,燕山石化作為綠色環保油品的生產商,一直默默扮演著“幕后英雄”的角色:2005年,生產出符合國3油品標準的京標B油品,一年后全市機動車二氧化硫排放量就減少了2480噸。2008年初,京標4油品上市后,每年的二氧化硫排放量又減少1840噸。京標5油品生產后,汽車尾氣中硫的排放減少80%以上,其他污染物減少30%以上,與京標4相比,輕型車氮氧化物將減少25%,總體污染物排放將減少40%,重型車氮氧化物將減排43%。

一組組的過硬數據,折射出的是燕山石化堅持“提供清潔油品、服務綠色北京”的堅定選擇,更是中國石化積極履行社會責任的堅決態度和綜合實力的真實體現。

(作者單位:燕山石化)




責任編輯: 中國能源網

標簽:油品升級