7月19日,國內成品油市場即將迎來新機制下的第9個調價窗口,受近期國際油價震蕩走高影響,多家社會分析機構表示本周六油價上調已幾無懸念,料創新機制最高漲幅。據預測上漲幅度約在280-350元/噸,每升漲幅將超2毛。
隨著油價大幅上漲預期的增強,油品貿易商再度被激起投機性囤貨熱情,多位分析師對中新網能源頻道表示,國內汽柴油批發成交已略有好轉,但下游用戶似乎并不買賬,表現較為平淡。
油價上漲幾無懸念
7月份以來,受中東局勢動蕩和歐美發達國家經濟數據向好的影響,國際油價震蕩上漲,其中,布倫特原油價格站穩100美元/桶上方,并在近幾個交易日上漲至110美元/桶的關口。
截止16日,布倫特報價109.40美元/桶,漲幅超6%,紐約WTI油價則較6月底上漲近一成,受此影響,自7月5日開始,各分析機構監測的原油變化率便開始大幅上升。
據金銀島測算,截止7月16日第七個工作日,參考原油品種(WTI、布倫特、布倫特Dtd、迪拜、ESPO)均價106.425,變化率為5.22%。按照當前的變化率折算成國內汽柴油噸價,應該上調280元/噸,調整幅度較大。換算成升價,汽柴油每升上調幅度大概在0.2-0.24元。
其分析師王延婷稱,近期國際原油或將高位回吐,走勢轉為下行。但當前參考原油變化率幅度較寬,原油小幅回跌對本次調價影響較小,周五零售價上調基本是“鐵板釘釘”。
生意社成品油分析師李宏也認為,新一輪調價窗口于7月19日24時打開,此次國內成品油價格上調幾無懸念,或迎來新機制執行以來最大漲幅,預計幅度在300-350元/噸左右。
投機性囤貨再度出現
隨著國內成品油看漲預期日漸增強,部分貿易商受投機性需求提振開始適量補庫,中石油中石化等主營銷售單位汽柴價格近期紛紛推漲。
據卓創資訊統計數據,截至7月15日,國內中石油中石化等主營單位93#汽油批發均價為8921元/噸,較7月8日當天下跌24元/噸;0#柴油批發均價為7804元/噸,較7月8日當天上漲64元/噸。汽油價格盡管仍舊下跌,但近期市場推漲操作逐步增加,近日均價也將恢復漲勢。
國內主營銷售單位受原油上漲及出貨好轉提振,紛紛上推汽柴價格,而此舉進一步提振了成品油行業的補貨信心,主營銷售單位也借機迎來了推漲價格的好時機。
不過隆眾成品油分析師薛群稱,此次調價預期刺激上游用戶價格推高,但是下游用戶并不“買賬”,反應較為平淡。此次油價上調對市場的利好支撐相對薄弱,2013年成品油市場需求依然恢復緩慢。
據其介紹,中石油中石化今年整體銷售任務完成情況都較去年有所下滑,有工作人員更是無奈的表示“往年銷量好的時候,超額完成也是常有的事,現在不好賣。”
李宏也對中新網能源頻道表示,此次價格上調兌現后,汽柴油價格將跟隨走高,但受制于終端剛性需求支撐力度有限的情況下,后期價格料仍將承壓,“兩桶油”等主營單位出貨方面或仍以排庫為主。
責任編輯: 中國能源網