依托各自的部委資源，華銳風電、中船重工相繼殺入高端風機領域，意圖擺脫低端市場的白熱化競爭。對此，中國風能協會專家蔡豐波今日告訴網易財經，5兆瓦海上風機對比以往機型是質變與量變的本質區別，有助于推動整個產業升級，但目前世界范圍內只是小面積使用，未來存在一定的運營風險。

各自聲稱國內唯一

2009年6月，華銳風電科技（集團）股份有限公司“國家能源海上風電技術裝備研發中心”獲國家發改委批準；2010年1月6日，該中心正式獲得國家能源局授牌。華銳風電稱，這是中國唯一的以海上風電技術裝備為研究對象的國家級研發中心，目標是建成全球技術水平最高、設備最先進、研發和試驗能力最強的風電技術裝備研發中心，以解決我國海上風電發展面臨的技術難題，并進一步引領全球風電技術的發展。

“風電行業競爭日益激烈，正處于發展的關鍵時期，華銳風電要汲取改革開放以來眾多行業的成敗經驗，增強危機意識，擴大國際視野，在穩健立足國內市場的基礎上大力開拓國際市場，把公司打造成為具有全球競爭力的風電設備企業。”國家發改委副主任、國家能源局局長張國寶近日視察華銳風電時說。

2010年1月7日，中船重工（重慶）海裝風電設備有限公司“國家海上風力發電工程技術研究中心”獲得國家科技部立項批復；2月24日，國家海上風電工程技術研究中心暨5兆瓦海上風電機組研制正式啟動。

“作為國內唯一的海上風力發電工程技術研究中心，我們將致力于打造我國海上風電機組研制、海上風電場建設技術創新平臺，進一步提升我國海上風電場建設運營的整體技術水平。”中船重工（重慶）海裝風電設備有限公司董事長楊本新說。

未來充滿運營風險

在啟動國家研發中心的同時，華銳風電、中船重工都宣布啟動5兆瓦大型海上風電機組的研制，前者總投資15億元的風電產業園已經于1月份開工建設，其中5.12億元將用于建設大型風電機組驅動裝置、變速變矩控制系統、數據采集與控制系統、海上及潮間帶工況模擬平臺等。

“之前宣布年底竣工的只是生產車間，5兆瓦風機現在還處在研制階段，距離批量生產還有挺長時間。”華銳風電有關人士今日告訴網易財經。

中船重工的發展規劃尚不如華銳風電更具體。根據其總經理李長印的要求，重慶公司需要在產品研制方向、核心技術、組織專家團隊、構建開放式研發平臺等方面有所突破。

“即使在風電產業比較發達的荷蘭等國，5兆瓦風機也是個重大技術門檻，相關產品并沒有大面積應用，國內企業進入這一領域應當審慎控制風險。”中國風能協會專家蔡豐波說。

近年來，在國家政策的大力支持下，我國風電設備產業取得了長足進步，但總體來看，仍存在企業自主研發能力差、產品功率小、關鍵零部件依賴進口等問題，困擾著產業的整體發展步伐。

“從這個角度講，國家級研發中心、5兆瓦風電機組的相繼開工，會為競爭愈發激烈的國內風電設備市場提供借鑒意義，從而推動整個產業的升級步伐。”中投顧問研究總監張硯霖說。