比亞迪向全球新能源領(lǐng)導(dǎo)者的位置又進(jìn)了一步。這種前進(jìn)的推力直接來(lái)自于日前戴姆勒奔馳和比亞迪共同表示出的“聯(lián)合研發(fā)電動(dòng)車并創(chuàng)建雙方共同擁有的汽車品牌”合作意向。

一旦合作成功，比亞迪將在歐美市場(chǎng)分別擁有奔馳和巴菲特兩大全球頂級(jí)合作伙伴。此前，比亞迪已計(jì)劃或正在開展與以色列、澳大利亞的合作。彼時(shí)比亞迪全球化布局將進(jìn)一步完善，并實(shí)現(xiàn)其向全世界推廣新能源車的戰(zhàn)略目標(biāo)。

布局四大洲

目前看來(lái)，與巴菲特的合作令得比亞迪電動(dòng)車可以借助中美能源在美國(guó)的電力供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)并提高產(chǎn)品市場(chǎng)知名度，展開電動(dòng)車渠道和網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，從而打開美國(guó)市場(chǎng)。

據(jù)了解，比亞迪已計(jì)劃在今年下半年開始在美國(guó)出售比亞迪電動(dòng)轎車，目前已在北美市場(chǎng)展開電動(dòng)車渠道、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及招募經(jīng)銷商等工作。

而本次與歐洲歷史最悠久的汽車制造商共同推出電動(dòng)車則為日后布局歐洲市場(chǎng)奠定了良好的局面。戴姆勒董事會(huì)主席蔡澈博士表示：“雙方都將會(huì)從中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的巨大潛在增長(zhǎng)中獲益。”

另?yè)?jù)媒體報(bào)道，巴菲特簽署投資給比亞迪的前一周，以色列的一家名為Clal的行業(yè)投資機(jī)構(gòu)與比亞迪簽約，它將進(jìn)口比亞迪的電動(dòng)車并在其國(guó)內(nèi)銷售。

今年1月，中國(guó)商務(wù)部官方網(wǎng)站資料顯示：比亞迪正與其在澳大利亞的可能合作伙伴談判，并希望在兩年后向澳大利亞市場(chǎng)出口全電動(dòng)車和混合動(dòng)力車。

新能源戰(zhàn)略進(jìn)入快車道

目前正在舉行的日內(nèi)瓦車展上，新能源車的集中亮相再度成為媒體關(guān)注焦點(diǎn)，而比亞迪作為中國(guó)唯一參加日內(nèi)瓦車展的汽車制造商帶去了純電動(dòng)車e6及F3DM雙模電動(dòng)車，這也是純電動(dòng)車e6首次在歐洲展出。

“比亞迪新能源汽車進(jìn)入歐洲市場(chǎng)信心滿滿，我們計(jì)劃攜雙模電動(dòng)車F3DM和純電動(dòng)車e6，最快將在2011年登陸歐洲市場(chǎng)。”比亞迪汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人透露。

而在國(guó)內(nèi)，從地方新能源產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的不斷涌現(xiàn)到國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)等國(guó)企大力推動(dòng)充電站建設(shè)的舉動(dòng)看，當(dāng)前各地方政府和主要汽車集團(tuán)對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)認(rèn)同度不斷提高，相關(guān)普及應(yīng)用的基礎(chǔ)配套設(shè)施正在不斷完善，這對(duì)比亞迪的新能源大規(guī)模商業(yè)化也將是一大助推器。

剛剛落幕的“兩會(huì)”更是掀起了一輪關(guān)于低碳、新能源類主題的深入討論。普遍的市場(chǎng)觀點(diǎn)認(rèn)為《新能源發(fā)展規(guī)劃》有望“兩會(huì)”后出臺(tái)。種種跡象表明，新能源汽車的比亞迪新能源汽車的發(fā)展將進(jìn)入快車道，而其全球布局的戰(zhàn)略雄心也顯露無(wú)疑。