雙反最終以定價(jià)定量收?qǐng)觯m然結(jié)局讓臺(tái)廠短期內(nèi)并未受惠中國(guó)廠商的轉(zhuǎn)單效益。但法人表示，臺(tái)廠在中歐貿(mào)易戰(zhàn)平息后，企業(yè)策略布局已進(jìn)行新一波調(diào)整，重心除轉(zhuǎn)回到中國(guó)大陸內(nèi)需市場(chǎng)，也著重于需求大增的日本及其他亞洲市場(chǎng)。

其中碩禾8月正銀的發(fā)貨量已正式突破3噸，且顧客需求活絡(luò)、訂單能見(jiàn)度佳，發(fā)貨量有望逐月放大。加上銀價(jià)隨著美國(guó)量化寬松政策訊息鈍化與出現(xiàn)反彈，正銀收益更加穩(wěn)定。另外，碩禾子公司禾迅投資的日本永和電力，在日本簽訂約50億日?qǐng)A電站業(yè)務(wù)合約，將在福島建置近17MW的電站，估計(jì)明年完工后，每年可貢獻(xiàn)售電收入約8億日?qǐng)A的收益。

昱晶日前指出雙反時(shí)因應(yīng)客戶拉貨的庫(kù)存已消化完畢，目前看來(lái)客戶對(duì)第四季需求沒(méi)有出現(xiàn)雜音，10月接單狀況佳，11、12月份的訂單應(yīng)不會(huì)出現(xiàn)太大問(wèn)題，整體表現(xiàn)可望與第三季相當(dāng)。

中美晶在八月?tīng)I(yíng)收創(chuàng)新高后，也宣布著重新能源題材，積極以新技術(shù)搶攻油電混合車和純電動(dòng)車市場(chǎng)，由于油電混合車和純電動(dòng)車對(duì)于芯片的需求較傳統(tǒng)車用量高，隨著油價(jià)攀高、環(huán)保意識(shí)抬頭，也將推升未來(lái)公司的成長(zhǎng)力道。

新日光在宣布合并旺能后，領(lǐng)域囊括太陽(yáng)能電池、組件到終端的系統(tǒng)安裝，產(chǎn)能亦同步抬升。而新日光轉(zhuǎn)投資的系統(tǒng)安裝廠永旺日前爭(zhēng)取到國(guó)發(fā)基金補(bǔ)助，以永旺今年度在國(guó)內(nèi)、外的安裝目標(biāo)來(lái)看，可望帶來(lái)制造端之外的穩(wěn)定成長(zhǎng)動(dòng)能。

隨著太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)景氣回升，國(guó)內(nèi)太陽(yáng)能電池廠的接單能見(jiàn)度開(kāi)始至10月向后延伸，一線大廠產(chǎn)能利用率皆仍能維持在高檔，第四季有望呈現(xiàn)淡季不淡的局面。