聯合國“清潔技術與新能源裝備制造業國際示范城市”首批項目在德陽落地。一個是新興產業項目，另一個是股權投資基金。起步項目規模不大，卻極具代表意義。新能源裝備制造業開放合作、求新求變之路前景可期。

經過7個多月的漫長等待之后，3月16日，聯合國“清潔技術與新能源裝備制造業國際示范城市”首批項目終于在德陽落地：一個是廣東高空風能技術有限公司與東方電氣集團東方電機有限公司、東方電氣集團東方汽輪機有限公司簽署的“合作研發高空風電產業化樣機”合作項目，另一個是德陽市政府與天津市優勢創業投資管理有限公司 （下稱優勢資本）簽訂的 “德陽市優勢資本股權投資基金”合作框架協議。

兩個項目涵蓋高新技術和資金兩大新能源產業發展關鍵點。“重裝之都”的德陽也由此加速進入搶占新能源裝備制造業制高點。

新項目：“風箏”發電

廣東高空風能技術公司總裁張建軍帶來的高空風電項目正將科幻小說中的情節變為現實：將特制的風箏放入萬米高空，通過拉伸產生機械能，再由發電機轉換為電能。

高空風力發電其實并不算新鮮事。早在上世紀70年代，各類高空風電的設計就不斷涌現。目前，最先進的地面風力發電站的風力密度不到1千瓦/平方米，而我國萬米高空處的風力密度均值超過5千瓦/平方米，特別是在江蘇、浙江、山東等省份上空的高空急流附近，風力密度甚至達到30千瓦/平方米，為世界之最。

“風箏如滑翔機般借助風力上升，產生的拉力拉動纜繩帶動發電機發電；當風箏上升到最大高度后，再通過控制系統，使其利用自身重力下降。之后再上升供電，如此反復。”張建軍解釋他的核心技術原理。

根據計算，高空風電的建設成本和發電成本遠低于化石燃料和常規低空風能發電。然而，這種高空風電技術還存在兩大技術難點，一是材料，二是控制技術。風箏必須采用超輕材料，同時具備高強度、耐腐蝕的特點。張建軍最終選擇的材料直到最近兩年才被研發出來。

“如果一個產品都已經規模化了，我們就沒有多少可做了。”

高空風電落地德陽之前，還有一段小插曲。

老家在廣東的張建軍最早選擇的是廣東佛山，然而，廣東省科技廳組織的專家評審組否定了這個項目，計劃在今年1月底流產。一位當時的評審專家接受記者采訪時表示：“高空風電在技術理論上是正確的，但張建軍僅有一紙項目書，連樣機都無法提供；而且產業化之路相當遙遠。”

根據此次簽署的協議，合作雙方正是要在德陽制造出全世界第一臺高空風電樣機，讓理論成為現實。對于遙遠的產業化道路，德陽市市長陳新有表示，“如果一個產品都已經規模化了，我們就沒有多少可做了。”這番話讓聯合國工發組織產業集群與資本運作方案負責人羅響甚為感動。

接下來的工作緊張而有序。廣東高空風能公司與東電、東汽將組成聯合項目攻關小組，共同研發10兆瓦級高空風能發電產業化樣機。東汽將負責高空風能發電系統的地面機械傳動、電機及穩頻系統總體設計，承擔系統中主要部套的研制；東電將參與總體設計，負責電機、變頻及相關部分研制，承擔系統中部分部套的研制。

一旦成功，地處德陽的東電和東汽將成為世界首批掌握該技術的企業。

基金入場催生低碳融資產業鏈融資模式

聽起來有些“不靠譜”的高空風電還吸引了私募股權投資基金的關注。此次一同簽約的“德陽市優勢資本股權投資基金”就是感興趣的一家。總裁吳克忠公開表示，他看中的是高空風能核心技術，以及未來在高空風能行業掌握定價權的先發優勢。

優勢資本將同德陽市政府共同設立“德陽市優勢資本股權投資基金”，引進企業戰略投資者，支持德陽能夠持續快速成長的產業、成長期和擴張期的大項目，以及2―5年內有機會上市的企業。

作為牽線人的羅響則興奮地表示，“低碳融資產業鏈融資模式”已初步成型。“所謂低碳融資產業鏈模式就是四方的通力合作，使低碳產業鏈得以持續發展：一方是政府，通過制定政策和財政支持等方式調節；一方是資本市場，股權投資公司以股本金的方式注入資金，銀行則通過設立針對新能源產業的快速辦結通道；一方是企業，快速適應和利用政府及資本市場上的各項有效措施；一方是聯合國工發組織，將各方力量整合在一起。

德陽在裝備制造業上的生產能力不容置疑。但在高新技術上，尤其是資本運作上還有很大空間。與德陽市副市長何明俊會晤時，吳克忠表示一兩年內將在德陽培養1―2個上市企業。何明俊透露，德陽已開始采取措施批量培養相關企業。