亞洲石腦油裂解價差周一（2月10日）回吐上日微幅漲勢，跌至近三個半月低點每噸123.18美元，因日本裂解廠維修即將登場，且液化石油氣供應情況拖累市場信心。

這讓LGChem得以成本加運費每噸較日本報價升水約7.50美元的溢價，買進約2.5萬噸3月上半月交貨的石腦油，該溢價水準為韓國10月21日以來最低。

液化石油氣可以取代亞洲部分石化廠的5-15%石腦油，但由于歐洲和美國的取暖需求，使得液化石油氣價格高漲。

“亞洲市場下跌是因為液化石油氣所致。來自西方的船貨量現(xiàn)在看來顯得太高了，”新加坡一名交易商稱。

有至少140萬噸來自歐洲和地中海的船貨運抵亞洲。

亞洲汽油裂解價差續(xù)漲，觸及兩周半高點每桶7.79美元，新加坡現(xiàn)貨市場交投熱絡(luò)。

新加坡現(xiàn)貨市場有五筆交易，均為汽油交易。中國石油出售一批95-辛烷值汽油船貨給Sietco，2月25日至3月1日裝運，每桶價格119.50美元。

中國石油向Totsa買進一批92-辛烷值汽油船貨，3月2-6日裝運，每桶價格116.50美元。

維多買進兩批92-辛烷值汽油船貨，一批向Totsa買入，3月2-6日裝運每桶116.80美元，另一批向嘉能可買入，3月8-12日買入，每桶價格116.80美元。

維多出售一批92-辛烷值汽油船貨給Sietco，3月2-6日裝運，每桶價格117.10美元。