2月11日至15日，經過國家安監總局嚴格的現場檢查，中俄原油管道漠大線安全設施項目通過國家竣工驗收。

中俄原油管道漠大線是我國第一條通過永凍土區的管道，途經大興安嶺林區、松嫩平原、黑龍江水系和嫩江水系等，地質條件復雜，冬季最低氣溫達到零下52攝氏度，每年積雪時間長達5個月。其中，116公里管道穿越永凍土地帶，對安全管理提出更高要求。

面對困難和挑戰，中國石油以零事故為目標，建立健全一整套安全生產管理體系，將工程質量安全貫穿于設計、施工、運營的每個環節，認真進行崗前QHSE培訓和開工前QHSE審計，對應用LED法識別出的127項潛在危害進行排除，實現了工程建設全過程零事故、人員零傷害、環境零污染和零投訴、零火災事故。通過科技攻關和技術創新，中國石油解決了多年凍土地區管道施工、林區濕地和永凍土沼澤地段施工等多項世界性難題，實現了工程一次投產成功，并在國際上首次實現了低溫、空管、冷投運和連續滿負荷運行。

國家安監總局驗收組專家和相關人員，認真查驗中俄原油管道漠大線沿線工程實體建設和運行情況，對管道運行情況進行實地考察，審核了設計變更、工藝流程、施工材料及生產試運等相關資料。驗收報告指出，中俄原油管道漠大線安全設施的設計、施工、監理及驗收評價單位資質符合國家有關規定，建設單位履行了國家關于非煤礦山建設項目安全“三同時”的有關規定，安全設施基本符合設計文件要求，安全設施竣工驗收資料較齊全，建立了安全管理組織機構及安全管理制度，主要負責人、安全管理人員和特種作業人員具備相應資格，同意中俄原油管道漠大線安全設施通過竣工驗收。

中俄原油管道漠大線的建設是我國石油資源供應多元化戰略的重要舉措，對促進地區經濟發展具有十分重要的現實意義和戰略意義。漠大線輸油管道起于漠河首站，止于大慶末站，全長926.5公里，管道直徑813毫米，設計壓力8兆帕，年設計輸量1500萬噸。這項工程2009年5月18日開工，2011年1月1日投產試運。中俄原油管道漠大線投產后就達到滿輸量，目前已連續安全平穩運行1147天，累計接輸俄羅斯原油4795萬噸，為保障我國能源安全發揮了積極作用。

經過中國石油人的努力，中哈原油管道和中亞—西二線天然氣管道相繼建成投產，形成我國油氣進口西北通道。中俄原油管道建成投產，形成我國油氣進口東北通道。中緬天然氣管道已建成投產，中緬原油管道工程建成投產后，將全面打通我國西南油氣進口通道。西北、東北、西南和海上四大油氣進口戰略通道目前已基本形成，對保障國家能源供應意義重大。