3月4日,伴隨著挖掘機的轟鳴聲,中國電建集團承建的烏干達卡魯瑪水電站主交通洞順利開口,打開了通往未來地下廠房的大門。
卡魯瑪水電樞紐設計為攔河大壩、引水發電系統以及配套電力輸出工程,引水發電系統包括規模宏大的地下廠房、尾調室、長尾水洞、主變洞等,整個工程僅石方開挖就近500萬立方米,而其中洞挖占比85%以上。這其中的主交通洞是為了滿足地下洞室群施工和聯系的永久設施,交通洞全長約1500米,穿越地質缺陷區域,工程量和工期壓力都相當大。盡早開工主交通洞,是確保60個月完成EPC合同工期要求的關鍵,同時也能避免雨季給施工帶來的不便。
在項目預付款沒有到位的情況下,由中國電建集團水電八局牽頭組成的812聯營體決定把有限的資源投入到關鍵線路的施工。為了克服惡劣的環境、艱苦的施工條件,確保實現雨季之前進洞的目標,聯營體在堅持既定方針基礎上,緊張有序的進行一些列準備工作。在2月底,進場交通洞、通風及安全洞場地的平整工作以及主交通洞口邊坡明挖25500方邊坡噴錨支護的掛網工作已經完成,再加上其他相關的輔助工作,開口進洞的條件業已具備。
主交通洞的開口進洞,為項目后續施工的開展贏得了時間、創造了條件,對整個施工進度起到了不可估量的作用,同時也展現了中國電建良好的履約形象。
責任編輯: 江曉蓓