煤炭從燃料向燃料與原料并重轉變,煤制油是一個重要方向。目前,我國已在示范工程建設上取得重大突破,生產出高品質油品。
以山西潞安集團煤基合成油示范廠為例,該廠采用間接液化法生產柴油、石腦油,油品品質優良,無硫、無氮、無雜環、無芳烴、無重金屬。生產的柴油不經過任何加工處理,便可直接加入汽車。排氣量為1.8升的柴油車百公里油耗僅為5升左右,比一般汽車用油節省20%。
但是,目前中石油、中石化等幾家大型石化企業從油氣勘探、提煉加工到批發零售,在整個產業鏈擁有壟斷經營權,在下游環節的成品油批發零售上,占據的市場份額已達80%以上。其他企業自建銷售網絡,銷售成本將大大增加,只有通過與壟斷的大型石化企業合作,才能進入油品銷售環節。
我建議對生產高品質油品的煤制油企業優先賦予自營銷售權,無差別開放油品加油站;支持生產高品質油品的煤制油企業優先利用油氣管網設施;充分發揮市場機制作用,實行優質優價,促進公平競爭,打破壟斷格局。
責任編輯: 張磊