5月19日，得益于遼河油田帶壓作業技術，沈平625井管柱憋壓問題僅用10天就被解決了，恢復了正常生產，與常規作業相比效率提高了一倍。

據有關專家介紹，像這種管柱內壁結蠟嚴重、常規作業洗井不通的油井，以及高溫、高壓等油水井作業施工，應用帶壓作業技術成為首選。

中石油遼河油田年修井量有萬余井次，且由于油田開發進入中后期，修井量呈逐年增加趨勢。若普遍采用常規修井技術施工，不僅增加作業成本，還對地層造成污染，同時油氣井生產壓力短時間內很難恢復到施工作業前的狀態，影響油氣采收率。

為適應轉變發展方式的現實需要，遼河油田積極探索改進作業方式和手段，力求走出一條高效、低耗、零排放的工程技術之路。經過數年來的發展，遼河油田帶壓作業技術已由最初的僅在常規油井進行帶壓作業，發展成為超深井、熱采井和大修帶壓作業。特別是熱采井帶壓作業取得了突破，成功研制出一種在200攝氏度以下都能保持穩定的耐高溫材料，滿足了井口溫度120攝氏度、壓力14兆帕以下的熱采井帶壓作業需求，解決了常規作業造成的熱量損失、熱采效果差的難題。

抽油桿環形防噴器等配套工具研發成功，形成了帶壓連續起抽油桿等3項關鍵技術。施工壓力范圍從原來的7兆帕至14兆帕提升至如今的35兆帕至70兆帕，設備也實現了由原來的分體式到一體式的更新換代。

近幾年，遼河油田已在300多口油水井進行了現場試驗，施工一次成功率99%以上，沒有任何安全、質量、環保事故，且取得了良好的經濟效益和環保效益。遼河油田科技處有關負責人估測，油田在注水井小修和油水井帶壓大修全部實行帶壓作業后，可減少污水排放60%以上。熱采井實現大規模帶壓作業后，預計每年實施3000口井，增油15萬噸。

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帶壓作業是利用特殊的修井裝置及設備，在井口有壓力的情況下實現管柱的安全、無污染起下作業。它不但具有節能減排和保護油氣層、環保等優點，而且可以通過減少排水時間，有效增加油氣井生產時間，節約水電費用，提高作業綜合經濟效益。

集團公司在2010年將帶壓作業技術列為重大科技專項，旨在實現油水井帶壓作業裝備升級換代及技術成熟配套，為帶壓作業技術的推廣應用奠定基礎。遼河油田積極落實相關部署，加快這項技術的研發推廣步伐。在承擔的熱采井帶壓作業技術試驗與配套、油井帶壓作業技術試驗與配套、帶壓作業試驗井建設三項課題中已完成階段任務。