中研網訊：

日前，四川省發改委公布《四川省“十二五”清潔汽車產業發展規劃》，并提出產業發展和綜合效益目標，重點和主要任務包括穩步推進CNG汽車推廣應用、積極推廣LNG汽車、支持電動汽車試點示范、支持生物質能等汽車技術開發應用等。在此次交流會上，清潔汽車產業全產業鏈的相關企業均有代表到場進行交流。企業作為LNG汽車推廣落地的第一戰線，懇切喊出“安全第一”的口號。

規劃指引發展方向

“目前CNG在四川已經發展了十余年，相對成熟。CNG指的是壓縮天然氣，其主要用于小車、城際公交上，而LNG則是液化天然氣，主要運用在重車、長途客運車輛上。這是未來一兩年的推動方向。”宜賓飛博汽車燃氣技術開發有限公司有關人士告訴記者，從理論上來說，LNG汽車的續航能力、動能相對優于CNG汽車，政策目前對于LNG汽車的推廣關注度較高。

正如上述人士所言，作為產業發展目標，四川省發改委公布《四川省“十二五”清潔汽車產業發展規劃》中提出，“十二五”期間，全省建設LNG加氣站166座，推廣LNG汽車0.83萬輛。推進電動汽車試點示范，建設充電站38個。建成CNG/LNG汽車整車制造能力5萬輛，CNG/LNG氣瓶15萬只，裝備(裝置)48萬臺 (套)生產能力，產業競爭力進一步提高。其中確立了天然氣汽車研發制造基地以成都、資陽、南充、達州為重點，推進天然氣發動機、CNG/LNG客貨車、CNG轎車、LNG拖車等產品研發，形成批量生產，建設天然氣汽車發動機質檢中心，推動CNG/LNG汽車產業發展。此外，確定LNG裝備生產基地以成都、資陽為重點，提升LNG氣瓶、儲罐、氣化器、低溫泵及LNG撬裝裝置等裝備研發制造水平，建設具有國內領先水平的LNG站用設備和車用儲運裝置等系列產品研發生產基地。

安全才是發展前提

對于如此之大的產業份額，如何實現如何推進？

出席此次會議的產業主管單位、相關業主單位均提出“安全先行”的概念。

四川省清潔能源汽車產業協會伍永橋提到，LNG作為燃料能源具有自身易燃易爆的本質屬性，而在推廣中，這也成為了第一個不可忽視、必須重視的問題，“加強安全管理，是為產業鋪路。”

作為四川省首個引進LNG公交車的廣安市，目前已投入的LNG公交車超過100臺，華油天然氣廣元公司的出席代表安波除了安全方面的交流還提到其他在推進過程中的阻礙，“加氣站的建站指標使用效率或許還需要提高，一些地方單位已經有了LNG汽車的投入，但加氣站卻沒有快速進行配套。一些有心建站的企業因為沒有指標而停滯不前，一些擁有指標的企業因為某些原因沒有及時跟上，這樣的情況讓不少運營LNG汽車的企業有些尷尬。”

事實上，LNG汽車推廣方面，《四川省“十二五”清潔汽車產業發展規劃》規劃提出，抓好LNG汽車試點工作，構建LNG汽車推廣應用體系。積極推進LNG加氣站建設，構建LNG加氣站網絡。根據上述產業推廣的試點城市達州市也有政策明確了配套的跟進問題，其提出在試點期間推廣300輛LNG汽車，并建設1個LNG汽車改裝廠，而這也將規劃建設1-3個LNG汽車加氣站進行配套。