新能源
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北京新能源汽車自用充電樁將按"一車一樁"原則，到年底將完成1000個快速充電樁建設。據國家電網相關人士透露，預計到2020年，國內電動汽車充換電設施市場規劃總體投資將達到近2000億元規模。國家電網公司董事長劉振亞曾表示，誰想投資，誰有錢投資，誰就投。但是，值得一提的是，有數據顯示，2013年國內新能源汽車銷量僅為1.76萬輛，目前國家電網及企業興建的充電站均處于虧損狀態。如何看待這種民資資本進入的風險?
中國經濟網評論員張捷在《我財經》節目中表示：“中國主要是靠煤炭發電，但燃煤比燃油污染更大，我們之所以推廣電動車，很大程度上就是為了環保。如果僅僅只在汽車部分做到了環保，在用電部分卻造成了污染，那么這樣的嘗試未必劃算。所以在新能源汽車大規模鋪開的時候，這些環節一定要想清楚，萬一政策出現轉向，民資投入風險將非常大。”
責任編輯： 李穎
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