如果在馬路上看到車尾拖著長長一串黑煙的公交車，你是不是覺得挺污染環境的？記者昨天從臺州市公交集團了解到，今年我市計劃新增100多輛新能源公交車，并在2年內淘汰300多輛“黃標車”。換句話說，使用新能源公交車之后，老百姓在市區里再也不會看到冒黑煙的公交車了。

新能源公交車

新能源公交樣車展示會上，工作人員在介紹新能源公交車的功能

昨天上午，一場新能源公交樣車展示會在市公交集團內舉行。蘇州金龍、青年北方、宇通等8家全國知名的汽車制造企業，帶來了他們最新的新能源公交車。

“我們說的新能源公交車，是指單純依靠天然氣、電力驅動行駛的公交車，或者是油電混合、氣油混合驅動行駛的公交車。”臺州市公交集團總經理助理夏正亮說，新能源公交車的使用能從很大程度上節約能源，降低廢氣向外界的排放，有利于環保。

以蘇州金龍帶來的一款柴油電力混合動力公交車為例，這種公交車的特點是由電力驅動和提速車子，這樣廢氣的排放量就會大大降低。

“一般來說，一輛10米長的柴油公交車每100公里需要消耗30多升的柴油，而使用柴油電力混合動力的公交車，每跑100公里只需要消耗18升左右的柴油。”蘇州金龍工程師陳立建說。

另外，記者發現，這些參加展示的公交車除了都是使用新能源之外，在車內設計上也不同于傳統的公交車。“我們的車子是沒有換擋區域的。”鄭州宇通客車股份有限公司工程師王小偉說，一位公交車駕駛員每天需要換幾千次擋、踩幾千次離合器，使用這種新型車子，就能減輕駕駛員的疲勞。

“今年，我們要在市區范圍內確定7到8條示范線。”夏正亮說，在示范線路上，他們會使用新能源公交車。所以，他們今年要新增100多輛新能源公交車，預計今年9月就可以完成整個采購過程。

據了解，目前，臺州市公交集團共有800多輛公交車，其中300多輛屬于黃標車。

根據規定，市公交集團必須在今明兩年淘汰掉所有的黃標車。“現在，整個市公交集團共有新能源公交車35輛，再加上今年新增的100多輛，我們力爭新能源公交車比例能占公交車總量的70%。”夏正亮說，以后老百姓在市區將看不到冒黑煙的公交車了。