這兩天，一些住在南京河西的市民發現，路上多了一種藍白相間的新型出租車，這就是由南京河西新能源客運服務有限公司投運的純電動出租車。7日上午，揚子晚報記者進行了探訪和體驗。

年底將有300輛電動的士上路

南京河西新能源客運服務有限公司董事長蘇小剛介紹說，目前已有30多輛比亞迪電動出租車投入運營，到年底將達300輛，屆時將占南京全市700輛純電動出租車的“半壁江山”。蘇小剛還介紹說，由于南京市要統一出租車顏色，他們正與廠家聯系改色，目前在用的也將“換膚”，只在車門處作電動出租車的標示，便于市民識別。

車內寬敞安靜沒汽油味

隨后，揚子晚報記者一行人，乘電動出租車前往蓮花村充電站。記者上車后坐在前排副駕駛位上，感覺車內空間比一般出租車要大，車發動及行駛時都比較安靜，車內一點汽油味也沒有。車在行駛途中非常穩，即使經過一些路面不太平整的地方，顛簸的幅度也不大。駕車的司機韓迎盛師傅說，由于電動出租車底盤重，車輪寬，所以行駛時車輛穩定，乘客舒適程度高，此外，該車的后備廂也非常寬大。

充一次電可跑一天

車到蓮花村充電站后，記者看到幾位的哥在充電。的哥蔡道武說，純電動車運行成本低，以每百公里計算，燒油要六七十元、燒氣則要四五十元，而充電只要二十多元。不少市民擔心電動出租車會不會跑到一半沒電了?對此，蘇小剛表示不會，花兩個半小時充一次電可跑250-300公里，足夠跑一天的。目前南京共規劃有14個充電站，分布在河西、雨花東路等地。蘇小剛還表示，以后如有市民買純電動車私家車，這些充電站稍加升級，即可為其提供充電服務。

小貼士：乘4公里以內最劃算

純電動出租車是起步價9元2.5公里，之后是每公里2.9元，比普通出租車3公里起步價9元，每公里2.4元略高，但因其沒有2元燃油附加費，乘坐里程在4公里內和普通出租車價格是一樣的。