近日，伴隨首批從俄羅斯下列寧斯闊耶發(fā)出的載運(yùn)60噸液化石油氣罐的龍渡004船順利靠泊同江哈魚(yú)島碼頭，中國(guó)利用水路運(yùn)輸俄羅斯能源入境的航路隨即建立，這是中國(guó)通過(guò)界河和內(nèi)河首次跨國(guó)境運(yùn)輸液化石油氣。

自中俄兩國(guó)確立進(jìn)入全面戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系新階段以來(lái)，雙方在能源方面的合作迅速推進(jìn)。專(zhuān)家認(rèn)為，俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)與中國(guó)東北地區(qū)資源稟賦各異，經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性很強(qiáng)，有廣泛的合作基礎(chǔ)和空間。

5月，在簽署《關(guān)于沿中俄東線管道自俄羅斯聯(lián)邦向中華人民共和國(guó)供應(yīng)天然氣領(lǐng)域合作的備忘錄》后，兩國(guó)隨即在上海達(dá)成價(jià)值4000億美元的《中俄東線供氣購(gòu)銷(xiāo)合同》，結(jié)束了十年中俄天然氣談判。

一個(gè)月后，一輛載有11噸俄羅斯液化石油氣的罐車(chē)通過(guò)俄羅斯波爾塔夫卡口岸，經(jīng)黑龍江東寧口岸進(jìn)入中國(guó)，完成黑龍江省公路口岸進(jìn)口液化石油氣的首發(fā)。

根據(jù)合同約定，俄羅斯能源主要輸入方式——管道運(yùn)輸需要至少4年才能將天然氣輸入中國(guó)。鑒于與俄羅斯接壤，廉價(jià)、實(shí)用、快捷的水路運(yùn)輸更具可操作性。

在缺少液化石油氣船、沒(méi)有專(zhuān)業(yè)碼頭的情況下，根據(jù)轄區(qū)船舶不防爆、管路不封閉等實(shí)際情況，黑龍江海事局監(jiān)督載運(yùn)船舶安裝了火星消除裝置和管路開(kāi)口裝置，并為碼頭配備消防設(shè)備，最終確定以船舶載運(yùn)液化石油氣罐式集裝箱車(chē)輛的運(yùn)輸方式。

此次中國(guó)將從俄羅斯運(yùn)輸3萬(wàn)噸液化石油氣。2014年夏航期擬通過(guò)下列寧斯闊耶——同江航線每月運(yùn)輸液化石油氣約2000噸，冬季可通過(guò)浮箱固冰通道實(shí)現(xiàn)不間斷大規(guī)模運(yùn)輸。預(yù)計(jì)2015年，通過(guò)水路運(yùn)輸液化石油氣可達(dá)2萬(wàn)噸。

隨著貨物運(yùn)量的大規(guī)模增加，兩國(guó)還擬開(kāi)通從哈巴羅夫斯克——富錦水上運(yùn)輸專(zhuān)線。

專(zhuān)家表示，這一行動(dòng)將對(duì)保障中國(guó)能源安全、推進(jìn)能源進(jìn)口多元化戰(zhàn)略、促進(jìn)中俄兩國(guó)經(jīng)貿(mào)發(fā)展具有重要意義。

國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心歐亞所所長(zhǎng)李鳳林表示，將石油引到遠(yuǎn)東地區(qū)，然后進(jìn)入中國(guó)，不僅將帶動(dòng)遠(yuǎn)東地區(qū)發(fā)展，也標(biāo)志俄羅斯在開(kāi)發(fā)遠(yuǎn)東方面邁出了實(shí)質(zhì)性一步，對(duì)兩國(guó)經(jīng)貿(mào)關(guān)系進(jìn)一步發(fā)展有標(biāo)志性意義，且能源合作對(duì)雙方勞動(dòng)力、過(guò)境運(yùn)輸及相應(yīng)配套都會(huì)受益。

商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，去年中俄兩國(guó)貿(mào)易額892億美元，增加了1.1%。今年1-5月，中俄兩國(guó)貿(mào)易額為368億美元，同比增長(zhǎng)4.3%。