隨著緬甸海上油氣區塊招標結束，中標的油氣公司已經開始著手準備勘探事宜。然而事情并不像想象般順利，在未知水域的油氣勘探其實面臨著許多困難和挑戰。

緬甸能源部計劃對30個海上油氣區塊進行開發，其中包括19個深水區塊和11個淺水區塊。早在去年7月，緬甸能源部就對75家希望參與競標的公司進行了審核，最終61家公司獲得資質，參與到30個油氣區塊的競標中來。今年3月，共有20個區塊完成招標。當時，各大油氣公司都對緬甸海上油氣區塊表現出濃厚興趣，包括殼牌、挪威國家石油、雪佛龍和道達爾在內的國際大型油氣公司都在招標中有所斬獲。

這次競標成功的伍德賽德石油公司(Woodside Petroleum)亞洲業務主管特里·沃克表示：“雖然各大公司都對緬甸油氣開發信心十足，但對其是否具備成為一個油氣生產國的潛質仍存疑慮。畢竟緬甸油氣開發程度還很低，大部分油氣資源都處于未開發階段。”

競標深水區塊成功的公司一般需要更為豐富的勘探經驗和更雄厚的資金實力，或由幾家公司組成聯合財團。殼牌是這次競標最大贏家，與三井石油開發公司共同拿下了幾個最深區塊的開發權；埃尼和越南石油勘探生產公司競得兩個區塊的開發權；英國天然氣集團(BG)和伍德賽德石油公司也拿下了兩個區塊的開發權。其他深水區塊的開發權則由挪威國家石油、康菲、道達爾、Smart國際油氣勘探公司、Ophir能源公司和Parimi能源開發公司瓜分。

在淺水區塊，印度公司收獲最大。包括印度信任工業、印度石油公司在內的印度公司財團獲得了4個區塊的開發權；BG-伍德賽德獲得兩個區塊；雪佛龍拿下1個區塊；另有1個區塊未競拍成功，還有9個深水區塊尚未尋得開發商。

競標結果水落石出之后，緬甸政府就開始與中標公司就生產分成合同簽署進行討論。這些合同原本預計在5月初就可落實，但緬甸能源部能源規劃主任KhinAye表示，合同簽署日期可能會推遲：“我們需要和競標成功的公司逐一商討合同細節，落實細節到簽訂合同需要至少3個月的時間，然后還需要上報給政府批準。”KhinAye認為，合同恐怕8月前都難以落實。即便8月能夠簽署合同，后續仍需至少半年時間進行環境和社會影響評估。

對緬甸民眾來說，環境和社會影響評估是他們最為關心的問題。特別是現在緬甸正進行一系列的經濟和政治改革。緬甸近海油氣開發專家Than Tun指出，如今的緬甸正處在過渡時期，存在許多不穩定因素。在這次海上油氣開發中，環境和社會影響評估是最受關注的話題。

雖然油氣公司個個摩拳擦掌，但緬甸極度缺乏勘探經驗卻是不爭的事實。特別是深水開發，意味著油氣公司在開發過程中沒有相關地震數據可供參考。根據合同，深水及淺水區塊的地震數據和三維數據調研分別需要在兩年和一年內完成。但業內人士普遍認為，這么短的時間內完成這些數據收集十分困難。