進入2014年，全球經(jīng)濟復(fù)蘇仍在深刻調(diào)整之中，我國宏觀經(jīng)濟運行反映出較為明顯的下行壓力，節(jié)能減排的剛性約束與日俱增，我國焦化企業(yè)的生存發(fā)展正面臨著前所未有的困境。記者在中國煉焦行業(yè)協(xié)會8月8日召開的2014年上半年焦化行業(yè)經(jīng)濟運行信息發(fā)布會上獲得消息，今年上半年，全國焦炭產(chǎn)量經(jīng)連續(xù)4個月負增長，這是近年來焦炭產(chǎn)量首次連月負增長。中國煉焦行業(yè)協(xié)會（簡稱中焦協(xié)）相關(guān)負責(zé)人表示，焦炭產(chǎn)能過剩的勢頭在市場的作用下產(chǎn)生了效果，焦炭行業(yè)開始了自覺減產(chǎn)。中焦協(xié)會長曹丕江表示，今年焦炭產(chǎn)量很可能出現(xiàn)2008年以來的首次負增長。

焦炭市場供需矛盾愈加突出

根據(jù)中焦協(xié)公布的數(shù)據(jù)，2014年上半年，全國累計生產(chǎn)焦炭2.3億噸，同比下降1.1%。全國28個焦炭產(chǎn)區(qū)中，有13個省（直轄市、自治區(qū)）同比減產(chǎn)合計991萬噸；其中，河北減產(chǎn)最多，為547萬噸，其次為山西省減產(chǎn)159萬噸；另有15個省（直轄市、自治區(qū)）同比增產(chǎn)合計740萬噸；其中，甘肅省和福建省同比增幅分別高達42.6%和34.3%。2014上半年，焦炭平均價格為1122元/噸，其中最高價格為1268元/噸，最低價格為1069元/噸。焦炭平均價格下降274元/噸，下降幅度近20%；而部分地區(qū)焦炭價格最高下跌400元/噸。

焦化企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營陷入前所未有的困境。2014年上半年，全國規(guī)模以上焦化企業(yè)實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入2614.46億元，同比下降6.34%；盈虧相抵實現(xiàn)利潤為虧損32.89億元，同比利潤下降420%；焦化企業(yè)的虧損面已達歷史最高的53.04%，虧損企業(yè)合計虧損額為99.67億元。據(jù)測算，今年上半年全國規(guī)模以上焦化企業(yè)的產(chǎn)能利用率平均在70%。今年國家工信部下達給全國相關(guān)省區(qū)要淘汰落后和過剩焦炭產(chǎn)能1473萬噸，但上半年又有新建13座焦?fàn)t投產(chǎn)，投產(chǎn)的焦炭產(chǎn)能1182萬噸。

焦化產(chǎn)品進出口貿(mào)易總體向好。1～6月，焦炭出口量累計393萬噸，較去年同期增幅達160%。從出口地區(qū)看，按照收發(fā)貨單位口徑統(tǒng)計，上半年山西省出口焦炭最多，累計出口359.5萬噸，增長2倍，占全國出口量的91.47%。焦炭出口平均價格為221美元/噸，同比下跌13.67％。

國內(nèi)外煉焦煤資源總體寬裕。1～6月，我國累計進口煉焦煤3103.79萬噸，同比下降12.15%；平均進口價格為111美元/噸，同比下降20.43%。而7月中旬國內(nèi)主焦煤產(chǎn)地太原地區(qū)的出廠含稅價為820元/噸，比2013年底下跌290元/噸。

上半年，全國煤焦油產(chǎn)量約970萬噸，粗（輕）苯產(chǎn)量約245萬噸；焦?fàn)t煤氣制甲醇約300萬噸，相比2013年略有下降。

應(yīng)對市場供需狀況變化的挑戰(zhàn)

為擺脫困境，不少焦化企業(yè)上馬了焦?fàn)t煤氣制天然氣項目，在清潔能源生產(chǎn)領(lǐng)域進行了大膽和有益的探索，并取得了初步成效。2012年12月，首例焦?fàn)t煤氣甲烷化LNG項目在云南曲靖和內(nèi)蒙古恒坤投產(chǎn)，截至2014年3月，在短短的16個月里有11個焦?fàn)t煤氣制LNG項目投產(chǎn)，現(xiàn)在建設(shè)中的仍有近20個項目。

“探求焦?fàn)t煤氣出路，已成為山西獨立焦化企業(yè)生存發(fā)展的關(guān)鍵。”山西某焦化企業(yè)代表曾表示。“在2013年，每噸焦炭還是虧100元左右，我們必須對焦?fàn)t煤氣進行高效利用，這不但是政策規(guī)定，也是企業(yè)轉(zhuǎn)虧為盈的突破口。”

在鞏固焦化主業(yè)的同時，焦化企業(yè)還抓住新機遇拓展企業(yè)發(fā)展空間。山東焦炭集團于2013年成立了山東物流集團有限公司。該公司以濱州港為中心，周邊200公里以內(nèi)，聚集著鋼鐵、焦化、化工、電解鋁、油氣、煤炭生產(chǎn)及消費行業(yè)，年物流量將超過億噸，物流市場的開拓空間前景廣闊。山東物流集團已經(jīng)投資1.6億元建設(shè)液化天然氣加氣站，預(yù)計年底建成30個，2020年將建成擁有155個加氣站，部分液化工廠和母站，占全省246個物流園區(qū)總數(shù)的63%。山東焦炭集團開拓物流產(chǎn)業(yè)，不僅可以延長自身的產(chǎn)業(yè)鏈，更可以有效降低企業(yè)的物流經(jīng)營成本。

在改革方面，近兩年山西省焦化行業(yè)的整合重組步伐加快、整合后的焦化企業(yè)已從原有的280多家縮減為主體焦化企業(yè)80家左右。整合后的山西焦化行業(yè)，在產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化、資源高效配置等方面的優(yōu)勢將逐步體現(xiàn)。

中國煉焦行業(yè)協(xié)會預(yù)計全年焦炭產(chǎn)量應(yīng)在4.64億噸左右，將可能再現(xiàn)年度的負增。

中國煉焦行業(yè)協(xié)會會長崔丕江表示，在焦化行業(yè)產(chǎn)能過剩嚴(yán)重問題沒有解決之前，激烈的市場競爭和微利經(jīng)營的狀況將是行業(yè)常態(tài)。

上半年，全國焦炭產(chǎn)量同比下降1.1%，這也壓縮了煉焦煤市場的需求。從市場反應(yīng)看，山西焦煤集團下調(diào)了8月份屯蘭、介休、霍州等礦各品種煉焦煤的銷售價格，幅度40-80元/噸不等。從庫存情況看，截止7月末,國內(nèi)主要港口進口煉焦煤庫存為1030.8萬噸,較上月減少85萬噸左右,除京唐港和防城港本月分別有50、30萬噸左右的下降外,其他四個港口庫存均處于盤整態(tài)勢,銷售情況較上月似乎并沒有顯著改善。