自7月22日調(diào)價(jià)后，根據(jù)“十個(gè)工作日原則”，成品油調(diào)價(jià)窗口于8月4日開啟，但因幅度不足50元/噸擱淺，下次調(diào)價(jià)窗口于8月18日24時(shí)開啟。對(duì)于此次的調(diào)價(jià)趨勢(shì)，多家機(jī)構(gòu)表示以下調(diào)為主，幅度大概在100-140元/噸之間。

上周，美國(guó)和伊拉克局勢(shì)再起爭(zhēng)端，這一消息使得投資者再度擔(dān)憂伊拉克這第二大產(chǎn)油國(guó)能否在此后維持現(xiàn)有的原油供給規(guī)模，8月7日原油期貨收盤上漲。不過原油反彈“為時(shí)已晚”，首先目前不斷升級(jí)的地緣風(fēng)險(xiǎn)對(duì)市場(chǎng)的影響僅局限于“心理預(yù)期”，中東及俄羅斯油氣供應(yīng)仍未受到實(shí)質(zhì)影響，疲軟的供需面沒有得到改善。其次美元匯率徘徊于十個(gè)月高位附近，美聯(lián)儲(chǔ)穩(wěn)步收縮刺激規(guī)模，市場(chǎng)流動(dòng)性減弱對(duì)原油市場(chǎng)帶來的負(fù)面影響依舊沉重。綜上所述，國(guó)內(nèi)成品油在8月18日24時(shí)以下調(diào)為主。

幅度方面，各家雖數(shù)據(jù)不同但總體在100-140元/噸之間。其中，金銀島測(cè)算汽柴油對(duì)應(yīng)下調(diào)幅度為120-140元/噸；卓創(chuàng)資訊測(cè)算對(duì)應(yīng)下調(diào)幅度為129元/噸；中宇資訊測(cè)算對(duì)應(yīng)下調(diào)幅度為100元/噸。換算到93號(hào)汽油上，下調(diào)價(jià)格均不超過0.1元/升。盡管下調(diào)幅度低，但近期柴油價(jià)格已創(chuàng)近兩年來最低點(diǎn)，汽油則達(dá)到一年內(nèi)新低，同時(shí)國(guó)內(nèi)批發(fā)市場(chǎng)購(gòu)銷不佳，各加油站促銷力度很大。