儲能是解決新能源電力儲存的關鍵，因此備受投資機構青睞。全聯新能源商會和漢能集團日前發布的《全球新能源發展報告》指出，越來越多的儲能示范項目投入運營，甚至在電網調頻等應用領域可能出現盈利，但整個儲能產業仍處在技術研發和市場推廣期。能豆君將《報告》中儲能部分數據進行了整理，并對儲能市場目前存在的問題進行了歸納分析。

【融資情況】

《報告》統計顯示，全球儲能融資總額2013年達到38億美元，是2012年的1.8倍。美國的融資額9.3億美元，占全球融資總額的24.4%，中國融資額1.7億美元，僅占4.5%。

通過分析2005~2013年的年度融資類型構成可以發現，技術研發仍然是儲能產業融資的主要資金流向，2013年研發投入占比達到75.3%。

《報告》預計2014年到2020年，僅中國電網級儲能市場規模就將超過100億美元。

到2020年，全球儲能市場年度投資額達到47.4億美元，中國的累計裝機容量將超過300兆瓦。

【裝機情況】

2013年，全球儲能新增裝機容量不包括抽水蓄能和冰蓄能達到208兆瓦，項目數量增速超過2012年。

【項目情況】

截至2014年3月24日，全球累計實施儲能項目335個，全球普遍使用儲能技術的格局正在形成，北美、東亞和西歐的市場尤其引人注目。

儲能在應用項目中的作用包括：可再生能源發電平滑與移峰，分布式能源及微網，電力付諸服務，電力質量調頻，電動汽車充換電等。其中分布式能源及微網項目是2013年儲能應用的熱點，原因是通過儲能可改善電能質量，提高分布式發電機組與電網并網運行時的可靠性，在離網海島、偏遠(無電)地區、重點耗能工業企業和商業智能樓宇等領域具有良好的應用前景。

【成本情況】

在成本方面，2013年各種儲能技術的成本都有所下降，其成本下降主要通過提高能量密度來實現的。目前，規模效應、提高成品率和降低原材料成本對儲能產業的成本降低并沒有太大貢獻。

根據《報告》預測，電動汽車儲能電池的能量密度將進一步提高，成本也從目前接近1380美元/千瓦時降低到2015年的415美元/千瓦時，2020年降低至275美元/千瓦時，越來越有利于應用。

【儲能行業現面臨主要問題】

1.儲能技術路線相對分散

目前儲能技術路線有10多種。其中物理儲能，如抽水蓄能、飛輪儲能等，有建設的局限性;化學儲能包括鈉硫電池、液流電池、鉛酸電池、鋰離子電池等技術路線，孰優孰劣也還難以評定。鋰離子電池作為新興的化學儲能技術，在電網級規模儲能領域的應用仍然頗具爭議。雖然磷酸鐵鋰是目前比較受關注的一種儲能技術路線，但是維護難度大和安全性欠佳的缺點，影響了其大規模商用的步伐。

因此儲能技術仍需經過漫長的摸索過程，最先將技術做成熟，將成本降下來的技術，才能率先實現小規模的商業化。

2.行業期待補貼電價出臺

報告顯示，全球普遍使用儲能技術的格局正在逐步形成，特別是北美、東亞和西歐等地區。美國南加州儲能產業發展有兩個核心政策的支撐：①自發電的補償政策(目前我國只有光伏的自發電補償政策)②關于需求側的一個補貼政策(這種類似的需求側的補償制度，實際上目前國內也在推廣，但力度有限)

據媒體報道，全國工商聯在兩會期間上交提案，建議儲能電站發電電價為1.5~2元/度。國家能源局本應在6月給出答復，但至今無音信，使之增加了幾分不確定性。

對于全國工商聯1.5~2元/度的電價提議，多位業內人士表示，一旦補貼電價達到1.5元/度，國內的儲能市場將迅速啟動。

3.儲能電池、鋰電池成本居高不下

中國南方電網智能電網所主任余南華坦言，目前用在國家科學實驗類示范項目上自然對成本的考慮不會太多，畢竟在示范項目中，意義遠超過其本身的經濟價值，因此電池廠商賠錢也愿意去做。但在市場環境中，肯定沒有企業愿意做虧本的生意。以余南華的觀點，在實際應用上至少要降到2塊錢左右才會有市場，預計要到2017年儲能市場會出現一個比較大的轉折點。

降低電池關鍵性材料的成本，對于儲能產品成本的降低具有重要意義。研究表明，目前正極材料、負極材料、隔膜、電解液四個部分占鋰電池高達約50%的成本。雖然近年來，四大材料的國產化程度有所提高，但正極的基礎材料、隔膜、電解液原料等材料源頭不在我們國家，企業在短期內擺脫進口依賴的可能性較小;這些都是電池成本居高不下的原因。此外，國內鋰電行業還存在生產工藝不先進、設備自動化程度不高造成的成品率低等問題。

從市場方面來看，如果磷酸鐵鋰電池價格下降僅僅仍然依靠規模效應、低端產品控制用料，而不是通過技術突破和產品優化，這種降價幅度顯然會低于預期;只有在政府補貼的基礎上，規模與技術相輔相成，才能加快商業化的步伐。

4.商業模式、盈利模式不清晰

北京普能世紀科技公司董事長俞振華認為，儲能應用的核心問題是誰來為儲能埋單，現在為儲能埋單的方式都是一些研發經費、課題經費等。目前包含離網項目的微網儲能項目是有一些可以參照的行業標準，也有國家的支持，能夠形成儲能新的應用市場。如果涉及并網的微網，分布式光伏就是一個驅動因素，這一塊有機會在應用領域最先活躍起來。

盈利模式不清是國內市場遲遲無法啟動的另一原因。

美國的儲能市場發展更多是依靠投資商的幫助。過去5年間，美國的風險投資商向儲能項目注入了22億美元。尤其是加州在儲能領域的商業模式運用嫻熟，近期發起的儲能計劃吸引到了包括微軟創始人比爾˙蓋茨在內的多位風險投資家。

關于儲能產業盈利模式不清晰的問題，俞振華認為有三個需要重點關注的方向：一是基于分布式的，這要看具體的市場機制怎么去定;第二是基于需求側的，也就是需求側補償;第三是電力服務，這個機制如何去建立。

中航鋰電(洛陽)有限公司電力儲能營銷部領導認為，隨著儲能技術的發展，一旦電力能夠像普通商品一樣被大規模倉儲，那么儲能技術可能存在電力供給方、電網方、用戶方和第三方運營商等多種商業模式。

業內人士建議，建立全面完善的電力競價交易市場、制定專門的儲能電價、并拉大不同供需時段的電價，使得儲能的削峰填谷有“暴”利可圖，這樣才會吸引更多的市場投資力量參與進來。