9月10日，記者從中石油國際事業香港公司獲悉，面對內陸油品過剩和市場激烈競爭的嚴峻挑戰，這個公司積極構建“海陸空”立體營銷體系，今年前8個月，考核利潤同比大幅增長，使中國石油繼續保持在港最大船舶用油和航油供應商地位。

海上營銷借力共贏，成為港臺最大船舶供油商。今年前8個月，這個公司依靠管理的6艘大型遠洋油輪組成的期租船隊，實現運載量431萬噸，承運量同比增長14%，為國際貿易提供了運輸保障。同時，這個公司與中國船舶燃料有限責任公司強強聯手，通過專業化服務，實現海面加油170萬噸，約占40%船加油市場份額，鞏固了中國石油在港第一大海面船舶供油商的地位。同時，在我國臺灣實現海面加油45萬噸，占36%船加油市場份額，成為臺灣地區最大的船加油供應商。

陸上營銷油氣并舉，社會效益與經濟效益雙豐收。作為香港唯一油氣并舉的石油公司，國際事業香港公司今年前8個月對港供氣40萬噸，同比增長1.6倍，有力保障了香港供氣，創造了良好的社會效益。這個公司還通過開展優惠活動，開發手機APP和網站等多媒體手段進行營銷，不斷提高加油站單兵作戰能力。今年前8個月，在港運營的10座加油站單站日加油量達12噸，同比增長4.1%。

空中營銷步步為“贏”，繼續鞏固最大航油供油商市場地位。國際事業香港公司2006年進入香港機場航煤供油業務市場以來，通過一攬子航空供油解決方案和不斷延長服務價值鏈，相繼開發了美聯航、英航等28家全球航空客戶，2012年年底成為香港機場最大的航油供油商。今年前8個月，這個公司穩扎穩打開拓市場，新簽或續簽了與臺灣長榮航空、芬蘭航空等8家航空公司供油合同，在香港機場加油182萬噸，同比增長10%，市場份額增至43%，鞏固了最大航油供油商的市場地位。

此外，國際事業香港公司還通過與跨國石油公司相互協作，為現有國際航空公司客戶提供香港以外的機場加油服務，成功開發了中國臺灣高雄，泰國曼谷、普吉島，法國巴黎戴高樂等機場加油業務，初步構建起以香港為基地、輻射相關區域的航油供油網絡。

今年前8個月，國際事業香港公司不斷強化“海陸空”營銷體系，零售油品357萬噸，約占香港33%終端市場份額，不僅創造了良好的經濟效益，而且探索了一條全面參與國際化市場競爭的發展之路，叫響了中國石油品牌。