最新報告指出，中國目前是世界上最大的碳排放國，其2013年碳排放量占全球總量的27.7%，接下來依次是美國(14.4%)、歐盟(9.6%)和印度(6.6%)。

據西班牙《世界報》網站9月22日報道，調查顯示，歐盟是2013年碳排放量有所下降的少數地區之一，因為經濟增長疲軟，歐盟去年的碳排放減少了1.8%。中國現在的碳排放量則超過了美國和歐盟的總和，人均碳排放比全球平均水平高45%。

據路透社9月21日報道，一項新研究報告稱，受中國經濟增長的驅使，世界二氧化碳排放今年創下新紀錄，這背離了全球需大幅減少碳排放以限制氣候變化的軌跡。

多國專家共同撰寫的這份報告稱：“目前的排放趨勢亟需被阻止。”中國的碳排放大幅上升，已經超過歐盟和美國的總和。由于快速的工業發展，中國于2006年超越美國成為全球最大的碳排放國。

彭博新聞社網站9月21日報道稱，中國人均碳排放水平去年首次超過歐盟。這顯示了人類在控制破壞環境的排放方面所面臨的挑戰程度。

氣候變化研究報告顯示，在2013年，中國的人均碳排放量是7.2噸，歐洲是6.8噸，而印度是1.9噸。

而另外一份報告顯示，中國排放增長趨勢或得到扭轉，給人們帶來了一些希望。倫敦一家非營利性機構表示，中國對煤炭的需求將于今年達到頂點。

據美國《紐約時報》網站9月21日報道，各國政府領導人將于9月23日齊聚紐約聯合國總部參加全球氣候峰會。在減少溫室氣體排放量、遏制全球變暖趨勢的議題上，中國成了激烈談判的焦點。

格倫·彼得斯是挪威奧斯陸國際氣候與環境研究中心的高級研究員，他在接受采訪時解釋了為什么中國對遏制全球變暖至關重要。

彼得斯說中國現在的碳排放量占全球總量的28%，超過美國和歐盟的總和。雖然從“前工業化時代”到目前為止的數據來看，中國的排放總量尚不及美國和歐盟，但是與美歐的差距正在迅速縮小。所有重大挑戰都發生在中國，所以世界的目光聚焦在中國身上。

彼得斯表示，中國大約20%到30%的排放量用于生產那些出口到海外、用于海外消費的產品。在某些年份，出口型生產活動在中國碳排放增量中的份額甚至超過一半。

彼得斯說，2013年中國碳排量增幅為4.2%，是2002年以來的最低水平之一。這部分由于中國經濟改善碳密度的進展好過預期，也就是說排放量增速低于經濟增速。碳密度狀況的改善或許反映了中國減排措施的效果，包括快速發展可再生技術、提高能效、控制地方污染、建立碳交易系統等等。
彼得斯表示，如果想要把全球氣溫升幅控制在2攝氏度以內，剩下的排放配額就要求中國以每年8%到10%的幅度減少碳排量。從許多方面來講，這都超過了美國的減排難度。