2014年11月2日，北京公交集團與福田汽車集團700臺純電動客車簽約暨首批交車儀式在北京市懷柔區(qū)舉行，微宏動力將為這批訂單中的370臺純電動客車提供快充電池系統(tǒng)，車輛類型包括6.5米快充純電動社區(qū)公交、8.5米快充純電動公交、12米快充純電動公交以及12米/18米雙源無軌電車。

11月2日首批投運的30輛全部采用微宏快充電池，其中6.5米車型10臺，12米車型20臺。這批車輛即日起將在懷柔區(qū)由北京八方達(dá)運營，并為即將舉辦的APEC峰會服務(wù)。

微宏快充電池此次贏得北京公交純電動公交客車訂單也是繼重慶、蘇州、倫敦等地以后最為重要的里程碑，這標(biāo)志著隨著快充技術(shù)在公交領(lǐng)域應(yīng)用經(jīng)驗的積累，“小電池組+快速充電”的公交純電動運營模式已經(jīng)受到新能源汽車行業(yè)內(nèi)專家、車輛廠商以及公交公司的認(rèn)可。

此次即將投運的公交車型涵蓋了各種類型的運營方式，其中社區(qū)微循環(huán)公交是此次北京市為了解決社區(qū)短途接駁需求而首創(chuàng)的運營模式，而快速充電也成為滿足這類需求的唯一技術(shù)方案。到2014年底，在北京市范圍內(nèi)將陸續(xù)投入100臺6.5米快充純電動車型用于社區(qū)微循環(huán)，解決老百姓出行“最后一公里”的難題。