"伴隨改革開放的幾十年發展，中國保持了對能源需求的快速增長，其中煤炭功不可沒，沒有煤炭中國就走不到今天。但是，煤炭的粗放利用也被逐漸認識到是環境污染的主要來源，圍繞煤炭的清潔利用，通過能源結構調整，讓能源和環境實現可持續發展，已經成為能源圈和輿論的焦點。"在近期召開的第六屆外洽會上，來自中國海洋石油總公司能源經濟研究院的首席研究員陳衛東在一場關于煤炭和天然氣清潔利用的論壇中，通過演講對煤炭及能源結構問題講陳述了他的看法。

1982年，陳衛東加入了中海油，在物探、油服和董事會等多個崗位任職，迄今已在海洋油氣領域工作了30多年，很多關注能源行業的人士對他并不陌生。演講中陳衛東中肯地道出了當前我國能源結構的糾結現狀，從中可以發現我們想大力發展的和想盡快摒棄的都不可能一蹴而就。中國能源網將他的講演內容進行梳理和匯總，供讀者參考，看看為什么能源結構調整就是這么"不簡單"。

霧霾之殤

當前，只要沒有風霧霾就會襲來，在北京更是如此。前幾天，在北京舉辦了一場馬拉松比賽，通過現場拍攝的照片可以發現，很多人竟然還戴著"防毒面具"在跑，這反映出中國當前面臨的第一個問題：最大挑戰已經不是能源供給，而是環境可否持續。在這當中，煤炭的清潔利用大概是對中國目前能源最具挑戰性的課題。

這幾天微信上有一個很熱鬧的話題：由自然資源保護協會（NRDC）公布的一個報告，叫做"煤炭使用對中國大氣污染的'貢獻'"，這個報告第一次由發改委能源研究所、北京大學、華北電力大學、環保部環境規劃院、清華大學等18家科研機構共同參與，給出的一個數量的概念，即煤炭對PM2.5的"貢獻"平均是56%。

北京即將召開APCE會議，戴著面具來跑馬拉松是非常丟臉的事。

惱人的碳

中國的氣候問題主要是能源消費結構帶來的。2013年，煤炭在中國一次能源消費結構中的占比為67.5%，創歷史新低；石油占比為17.8%，也是1991年以來的最低值；過去10年，天然氣占中國一次能源消費結構的比重翻了一番，達到5.1%；非化石能源占比達到9.6%，過去十年增速超過50%。

這樣的能源結構和100年前國際能源結構相似，1913年，全世界的能源結構里煤炭是70%，那時候是煤炭的最高峰，所以"霧都"倫敦的帽子戴到北京來了。

中國天然氣使用也是一個重要挑戰，世界天然氣占一次能源的消費比例已達24%，中國只有6%。從分子結構講，薪柴是一個氫原子十個碳原子，煤炭是一個氫原子兩個碳原子，石油是兩個氫原子一個碳原子，天然氣是四個氫原子一個碳原子。前兩次能源轉型，是從木材轉向煤炭、從煤炭轉向石油；現在提出的所謂石油向天然氣轉變為橋梁的新能源組合，路徑就是低碳。所謂能源，是氫原子和氧原子結合釋放的熱能稱為能源，碳不管以何種形式都要排出來的。所以這對我們是個巨大的挑戰。

煤炭"洗白"

煤肯定能夠實現清潔利用，但煤的清潔利用足夠嗎？

中國正在大力推進煤炭的潔凈利用，我不反對。現在煤炭的排放不是電廠的問題，因為中國新建的超臨界電廠已經是世界最先進的，上海外高橋電廠目前耗煤只有200多克/千瓦時，排放很低了（編者：據報道，2012年外高橋第三發電廠兩臺超超臨界機組在負荷率77％情況下，含脫硫和脫硝的實際運行供電煤耗已經達到276.14克/千瓦時；8號機組二氧化硫排放濃度為41.2毫克/立方米，氮氧化物排放濃度為22.6毫克/立方米，煙塵排放濃度為12毫克/立方米）。當前煤炭最大的問題是有將近一半是直接燃燒和進行排放的，如大小鍋爐和小城鎮及農村的冬季取暖。

這里有一組數字，按照現在煤炭不到500塊錢一噸的價格，轉換為MBTU是多少呢？3個美元；我們的自產氣是多少？8個美元左右；我們的管道氣多少？11-12個美元左右；我們的LNG是多少？16-18個美元……從現實的角度去看能源問題，作為一個發展中國家能不看這個價值嗎？能離開這樣的現實主義嗎？

石油的利用主要指向交通運輸行業，但在發電領域，天然氣和其他形式的能源可以被煤炭取代。買家和消費者很清楚，假如我們家中正在用燃氣爐取暖，如果天然氣價格再漲兩塊錢，我們就會考慮把燃氣爐換成電暖。

煤的價格一個MBTU才3美元，大量的粗放使用帶來的壓力就是排放。中國的碳排放量是世界上最大的，達到了歐盟和美國排放量之和。排放的溫室氣體70%是二氧化碳，其他的氣體是轉換成二氧化碳來做的總體控制；二氧化碳的排放90%是化石能源，而化石能源最大的二氧化碳排放就是煤。

當前，我國的煤電排放標準里沒有二氧化碳，，只有硫、硝和粉塵等，所以這個標準和我們溫室氣體的標準是不同，這就帶來了很大的壓力，因此需要調整目前的能源結構，但調整能源結構又和整個能源的價格體系相關。價格擺在那里，現實主義和理想主義怎么如何去平衡？

天然氣利用

中國當前單位GDP碳強度很高，這與我國工業結構緊密相關，消耗的能源轉化成產品進行出口，所以這就決定了我國能源消費量的問題。

當然，中國的能源消費現在已經不僅僅是"量"的問題，還有"質"的問題。天然氣發在過去十年在我國發展很快，平均超過10%，還未曾有哪個燃料達到這個速度。但我國天然氣消費在一次能源中所占的比例仍然很低，在全世界經濟比較發達的國家中，只有澳大利亞的天然氣使用比例與我國相近，雖然澳大利亞的煤消費量很高且在出口天然氣，但由于該國地廣人稀，煤的使用不會產生中國這樣的嚴重影響。

我國天然氣進口量已占總量的31%，管道氣和LNG的進口大致相當。中國已經成為世界第四大天然氣生產商，2013年天然氣產量1210億立方米；我國已經成為世界第三大天然氣消費國，我們突然發現自己在天然氣領域的世界地位改變了。中國現在成為了一個新的"歐洲"，成為多種天然氣的匯集之地，有自己生產的常規氣、、頁巖氣、煤層氣和煤制天然氣，進口中亞的管道氣以及將來俄羅斯的管道氣，此外海上還有LNG供應，中國幾乎擁有了各種類型的氣源。中國現在是世界第二大頁巖氣投資國，頁巖氣鉆井數排名第二，已經接近600口。

隨著時代的發展，能源相互替代性也會越高，發展電動汽車是為了替代石油、發展LNG汽車同樣是為了替代石油。當能源進行相互替代便不在是單項價格的問題了，而是整個能源的價格體系問題。天然氣進口為何會如此困難，這是因為它可以和電相互替代，而電的背后是煤碳。

如果想改變國際天然氣價格并試圖找到便宜的天然氣并不現實，這便涉及到整個電力價格的改革。因此，天然氣將成為今后我們面對的更大問題，它是我們要增加的清潔能源，但會發現我們真的很難消費得起，這需要一個過程。

就像莎士比亞的"生死還是存亡,這是一個問題"，現在我們并沒有一個十全十美的解決方案。