上海對于大氣污染的防治近來在立法上也有所作為，以法制助推區域大氣污染防治。

在2013年初召開的上海市第十四屆人大常委會第三次會議傳出消息，針對16位市人大代表提出的制定大氣污染防治的地方性法規的建議，上海市人大城建環保委認為防治PM2.5已刻不容緩，上海將研究修改大氣污染防治法辦法細則。

當時的上海市人大城建環保委建議市政府有關部門抓緊研究PM2.5污染的防控措施，認真做好法規修改調研和草案起草工作，爭取早日提交常委會審議。

2014年6月，上海市第十四屆人大常委會13次會議審議了《上海市實施<中華人民共和國大氣污染防治法>辦法(修訂草案)》(修改稿)，新的草案修改稿對上海市民關心的違法處罰方式、舉報、行政問責、重污染天氣應急措施、機動車污染防治、個人責任等一系列問題都作了新規定。

根據上海市人大法制委建議，在條例草案中增設一章“長三角區域大氣污染防治協作”，包含合作機制、產業結構調整、機動車污染防治、機動船污染防治、重污染天氣應急聯動、重大項目信息通報、聯動執法、信息共享、科研合作等九個條文;同時，條例草案修改稿提出了提高嚴重違法行為罰款上限、細化按日連續處罰制度，對違法單位及責任個人實施雙罰制，以及實施必要的行政強制措施等多項制度，加大大氣環保領域的違法成本。例如，將無排放許可證排放主要大氣污染物的罰款幅度，從一萬元以上十萬元以下，提高到五萬元以上五十萬元以下。市人大法制委還建議，在充實法規各項制度的基礎上，將修訂草案的名稱修改為《上海市大氣污染防治條例》。

根據2014年11月召開的上海市十四屆人大常委會第十六次會議上。上海環保局提供的數據，《上海市大氣污染防治條例》于2014年10月1日實施以來，上海已立案查處了140多家違法單位，處罰金額近800萬元。另外，截至2014年10月底，上海市空氣質量指數(AQI)優良率為78.6%，同比提高5.3%;PM2.5濃度為50微克/立方米，同比下降約6%。