乙二醇是市場容量僅次于乙烯、丙烯的戰略性大宗化工基本原材料，其在我國的需求非常大，實際使用已經超過了1000多萬噸，最新市場價達到8000元/噸。然而目前我國的乙二醇的產能只有300萬噸，每年都有700到800萬噸的進口，制約了我國聚酯及下游產業的發展。

?傳統的乙二醇生產方法是利用石油路線，近年來隨著煤化工的興起,煤制乙二醇受到了企業的青睞。煤制乙二醇技術通用性大，可生產高附加值的乙二醇，還可以生產草酸酯、草酸、草酰胺、碳酸二甲酯(DMC)等重要化工產品。不論是能耗，水耗還是成本方面，和石油路線的技術競爭分析表明，煤制乙二醇都具有優勢。

中科院福建物質結構研究所較早開展煤制乙二醇技術的研發并得到了政府的肯定。2009年3月18日中國科學院在江蘇丹陽主持召開了《萬噸級“煤制乙二醇”成套工業工藝技術》成果鑒定會。鑒定意見是：該成套技術符合循環經濟三原則，完全擁有自主知識產權，該技術的推廣應用可替代傳統的石油路線制備乙二醇，符合我國缺油、少氣、煤炭資源相對豐富的資源特點，將有效緩解我國乙二醇產品供需矛盾，對國家的能源和化工產業產生重要積極影響，具有重要的科學意義、突出的技術創新性和顯著的社會經濟效益。該成套技術處于國際領先水平。?

2012年6月召開的兩院院士大會上，胡錦濤總書記在講話中肯定了兩年來我國科技工作圍繞國家發展重大戰略需求取得的“天宮一號與神舟八號交會對接成功……煤制乙二醇和甲醇制烯烴實現工業化應用……”等一系列新成就、新進展。

經過百噸級中試，萬噸級工業試驗，2007年8月，通遼金煤正式奠基，開始了20萬噸煤制乙二醇的工業示范裝置建設(總投資達32億，占地1500畝)，2009年12月試車成功，其中工業試驗和示范均為世界首套裝置。經過3年持續的技術改造，到2012年，通遼金煤生產乙二醇12萬噸，草酸5萬噸，實現負荷90%，乙二醇產品90%達到優級品標準，年銷售12.5億元。

但即便如此，第一代煤制乙二醇技術從2009年成功試車到現在發展了將近5年的時間，技術面臨的挑戰是非常多的。首先是這套20萬噸工業示范裝置是國家支持立項的工業示范裝置，還沒有達到滿負荷，沒有拿到路條；另外這幾年出現了很多的同類技術競爭，國內外都有，我們第一代技術的優勢正慢慢被追趕。

技術的不斷創新非常重要，我們研發的第二代技術中催化劑貴金屬使用量更少，脫氫效果更好，選擇性更高，反應溫度更低，催化劑的穩定性也更好，催化性能顯著提高，乙二醇的選擇性提到大于等于90%，目前實驗室效果非常好。真誠期待能夠通過與大家的交流共同推動第二代技術實現中試乃至產業化。