石墨烯作為一種新材料，當(dāng)前正“紅得發(fā)紫”，對(duì)石墨烯的研究和推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化是世界各國攻關(guān)的重點(diǎn)領(lǐng)域。不久前，《世界報(bào)》刊出消息稱，西班牙研發(fā)出世界首例石墨烯聚合材料電池，充電時(shí)間不到8分鐘，用此電池提供電力的電動(dòng)車最多能行駛1000公里。此消息一出，立刻引起了業(yè)界的強(qiáng)烈關(guān)注。

石墨烯是僅有一個(gè)碳原子厚度的二維結(jié)構(gòu)新材料，它在已知的材料中最輕、最薄、強(qiáng)度最大、韌性最好。事實(shí)上，西班牙研發(fā)成功的電池就是石墨烯的應(yīng)用之一。然而，石墨烯的應(yīng)用還不僅局限于此。據(jù)英國布魯內(nèi)爾大學(xué)教授凱恩斯介紹，因?yàn)閺?qiáng)度大，如果用石墨烯做成一根頭發(fā)絲粗細(xì)的繩子，它可以吊起一架三角鋼琴。同時(shí)，因?yàn)樗€很薄，潤滑度也好，未來在汽車輕量化、節(jié)能減排，能源，航空航天，生物技術(shù)等領(lǐng)域?qū)⒋笥凶鳛椤?/p>

石墨烯一經(jīng)問世就因其優(yōu)良的性能及廣闊的應(yīng)用受到世界各國的重視，各國都在致力于石墨烯在應(yīng)用層面的研究和推進(jìn)其產(chǎn)業(yè)化。在美國馬勒動(dòng)力總成CEO眼中，石墨烯這種新材料很有前景，將推動(dòng)汽車行業(yè)的發(fā)展。我國在石墨烯新材料產(chǎn)業(yè)化方面也正在發(fā)力。今年10月23日，國家發(fā)改委、財(cái)政部、工信部共同發(fā)布《關(guān)鍵材料升級(jí)換代工程實(shí)施方案》，提出到2016年，推動(dòng)包含石墨烯在內(nèi)的20種重點(diǎn)新材料實(shí)現(xiàn)批量穩(wěn)定生產(chǎn)和規(guī)模應(yīng)用。

全國首個(gè)石墨烯高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地有望近期獲批，首個(gè)基地有望落戶常州，這將是全國首個(gè)“國字頭”的石墨烯產(chǎn)業(yè)化基地。此外，工信部等部門正在加緊研究“十三五”新材料規(guī)劃，出臺(tái)時(shí)間有望在2015年下半年，石墨烯入選該規(guī)劃已經(jīng)基本落定。