增加鋰電池容量一直是個世紀話題，也有不少廠商參與了研發，但至今為止我們仍未看到有關產品商業化。戴森卻將目光瞄準了這一潛力巨大的電池技術，并壕氣地擲下 1500 萬美元研發一種新的電池技術，誓要成為第一個將固態電池技術推向市場的廠商。

固態電池其實也是鋰電池的一種，傳統鋰電池采用的是液態電解質，而固態電池選擇用薄而致密的固體材料取而代之。固體材料的密度和結構可以讓更多帶電離子聚集在一段，形成更大勢能。另外，固態電池的充放電速度也更快。

目前戴森和 Sakti3 合作研制的固態電池能量密度可以達到 1100WH/L，已經是傳統鋰電池的兩倍。這也就意味著，未來的電池可以更小、電量更大、成本也更低。

要知道戴森的無繩吸塵器在不削減吸力的情況下，運行時間就只有 20 分鐘。如果使用固態電池，續航時間可以大大增加。戴森這個想法并不是遙不可及，詹姆斯·戴森本人就是一個不折不扣的發明家，至于他能不能真的對我們生活造成顛覆性影響，我們拭目以待。