6月3日，國務院參事、中國可再生能源學會理事長石定寰在“儲能國際峰會2015”上向中國能源網表示，能源綠色化、可再生能源和儲能技術的發展，將成為推動我國能源革命的力量。

2014年，全球儲能市場繼續穩步向前發展，截至2014年底，全球應用在電力系統的儲能項目(不含抽蓄、壓縮空氣及儲熱)累計裝機規模為845.3MW，2014年新增裝機111.6MW，年增長率15%，較去年增幅提升2個百分點。

中國應用在電力系統的儲能項目(不含抽蓄、壓縮空氣和儲熱)累計裝機規模為84.4MW，占全球儲能裝機的10%。其中，新增裝機31MW，年增長率58%，較上一年提升14個百分點，增幅明顯。

在這樣的環境下，政府出臺多類政策助力儲能市場的發展。國家能源發展戰略規劃(2014-2020)、可再生能源十二五規劃、新一輪電改方案、國家新型城鎮化發展規劃、低碳社區試點建設指南、新能源汽車推動政策，以及有望在近期出臺的微電網電價及補貼方案等，這些政策都從不同領域助推儲能在短期及中遠期的發展，也為儲能產業在中國的發展提供了良好的機遇。

石定寰向中國能源網透露，新電改相關配套文件正在進一步擬定當中，新能源與可再生能源相關政策不斷調整完善，“十三五”規劃編制工作也已經啟動。對于如何加大儲能技術在能源系統、特別是在電力系統中的作用，石定寰認為是當前政策制定和儲能行業值得思考和討論的問題，亟待達成共識。

2015儲能產業現狀與特點

中國能源網從中關村儲能產業技術聯盟(CNESA)發布的《儲能產業研究白皮書2015》及年度產業統計數據中發現，2015年儲能產業依舊保持穩步向前的發展，同時也呈現出一些新的特點。

從地域分布上看，無論在項目數量還是裝機規模上，美國均占據最大比重。截至2014年底，美國已投運儲能項目95個，裝機規模超過357MW。日本在裝機規模上位居第二，接近310MW，中國在項目數量上緊隨美國之后，有63個項目。2014年，美國的新增裝機規模最大，為34.4MW，中國和歐洲分列二、三位，裝機規模分別為31MW和27.7MW。

從技術分布上看，鈉硫電池的裝機比重最大，為40%，其次是鋰離子電池和鉛蓄電池，分別占33%和11%。2014年，儲能技術新增裝機中，鋰離子電池的占比最大，為71%，其次是飛輪，占20%。

從應用分布上看，儲能項目主要集中在可再生能源并網、輔助服務、電力輸配和分布式微網等領域。其中，可再生能源并網領域的占比最大，為45%，裝機規模約379MW。2014年，應用領域新增裝機中，用戶側領域占比最大，為43%，其次是輔助服務和電力輸配領域，分別為28%和19%。

從廠商格局上看，裝機規模居前的儲能技術產商包括NGK、A123、Xtrem Power、BYD、Beacon Power、CALMAC等，技術涵蓋鈉硫電池、鋰離子電池、鉛蓄電池、高速飛輪、全釩液流電池和冰蓄冷技術。這其中，NGK公司在全球的累計裝機量最大，超過330MW。BYD則是國內裝機規模最大的廠商，約有55MW。

從市場投資動態上看，據CNESA信息庫不完全統計，2014年，共有包括Stem、Aquion Energy、美能等在內的 12家公司，通過融資、股票、貸款等形式，獲得資金總額超過4億美元。技術創新型和商業模式創新型的企業則更受投資方青睞。

從項目新模式上看，通過CNESA對行業信息的持續追蹤，總結出近兩年出現的三類新項目模式：融資租賃模式、零售模式、電動汽車充電模式。