歐盟已經明確把以新能源產業為主的“低碳經濟”視為一場“新的工業革命”，制定了一攬子的措施和計劃來推進新能源產業的發展。在歐盟不久前制定“環保型經濟”規劃中，專門撥出130億歐元用于“綠色能源”的發展。在中國，新能源產業被納入國家戰略性新興產業的消息，更是被業內人士看作是一系列政策紅利的開始。由此帶來的新能源產業在2010年伊始，便呈現出風起云涌之勢。

太陽能產業：默默無聞掘金新能源時代

嚴重的能源危機迫使人們去尋找可以替代的能源,太陽能作為取之不盡、用之不竭的新能源,給世界帶來新的希望。由能源危機引發的商機,讓企業大膽地進軍太陽能領域,由此形成了一個新產業。

以低耗能、低污染為基礎的綠色經濟模式是全球大趨勢，當中又以取之不竭的太陽能發展潛力最佳。中央近年接連出臺多項可再生能源產業的政策，對節能環保產業的推動不遺余力，太陽能更是重點扶助項目，冀可達到成為全球最大太陽能市場的目標。

核電在全球“王者歸來”

經過多年停滯，全球核電發展近期迅速復蘇，許多專家認為核電正在進入一個新的高速發展期。從世界范圍看，上世紀70年代和80年代初是核電的高速發展期，鼎盛時期平均每17天就會有一座新核電站投入運行。但1979年的美國三里島核電站事故和1986年的蘇聯切爾諾貝利核電站事故后，全球核電發展迅速降溫。

隨著核電建設升溫，握有核電關鍵技術的國家開始激烈競爭市場蛋糕。當前的核電復興有三大助力：全球能源需求迅速增長，人們關注全球變暖問題（核電是沒有溫室氣體排放的清潔能源），以及技術發展提高了核電安全性。我們要關注雞肋，讓核電在全球“王者歸來”。

風電：海上正當時

有關人士認為：“風電發展的重點將逐步移師海上，未來風能技術更新發展的驅動力，將主要來自蓬勃興起的海上風電場建設，這一發展趨勢已經不可逆轉。”，他們并將風電的發展規劃為三步曲：當前的陸上風電技術、正研發的近海風電技術以及未來的海上風電技術。

海上風電場的初裝成本中的基礎建設、并網接線盒安裝等費用在總投資成本中所占的份額要比陸上風電場高，其成本占比隨著風電場的離岸距離和水深程度等情況大幅變動，維修費用和折舊費用占運營成本比例遠大于陸上風電場。由于海上風電的年輕性和高成本，中國風電產業能否迎風踏浪，尚需仰仗國家政策的大力支持，支持力度決定開發速度。