E-Fan 2.0電力飛機原型
目前E-Fan 2.0還只是一個雛形,但空客公司已經計劃在法國西南部的阿基坦地區為其建立裝配線。與現有業主的場地購買協議計劃于2015年中期簽訂,總裝線的建設工作預計于2016年中開始。
空客公司稱,首架E-Fan 2.0電力飛機計劃在2017年底或2018年初投入運營。初期,飛行學校將是該機型的主要客戶。面向普通航空市場、更大尺寸的4座電力飛機E-Fan 4.0也被列入了日程,預計在2019年投入使用。空客的長期計劃是生產電力支線飛機和電力直升機,最終的目標是生產出100座的電力飛機。該公司預計該計劃或許到2050年才能實現。
在巴黎航展上,E-Fan 2.0將進行飛行表演,同時空客的展區內也將展出量產版、全尺寸的E-Fan 2.0模型。
第51屆巴黎航展于6月15日至21日在巴黎布爾歇機場舉行。據巴黎航展公司方面介紹,本次航展展覽總面積324000平方米,展出飛機150架,將有來自42個國家的2215家企業參展,官方代表團也有285個之多,預計將吸引來自181個國家和地區約14萬名專業觀眾和3100名記者。
特別值得一提的是,由于聯合國第21屆氣候大會將于2015年底在同一地點舉行,本屆巴黎航展特別強調環保話題,期間將特別設立“氣候日”,并設立航空科研技術專區,介紹未來飛機技術路徑。
責任編輯: 李穎