現如今，“一帶一路”戰略逐步展開實施，加強與沿線國家的能源合作是“一帶一路”構想的重要著力點。對于“一帶一路”中的能源合作，目前更多傾向于借這一東風，無論是從國內產能狀況、技術成熟度，還是從合作國的經濟效益和環境效益出發，推動火電行業走出去應當是“一帶一路”能源合作的重要一環。

對我國來說，目前火電設備制造存在大幅過剩產能，但是對于“一帶一路”沿線很多國家而言，火電建設的市場需求很大。因此，中國火電行業和先進的火電技術在海外市場應該大有可為。

技術方面，中國火電機組已經完全實現國產化，技術上非常成熟，堪稱國際一流，而且國內企業在相關國際工程上已經有多年的豐富經驗。目前討論比較多的是核電走出去，但是，核電參與海外項目比較復雜，真正參與海外市場競爭可能還有比較長的路要走。而火電超臨界機組技術成熟，工期短，競爭力強。因此，火電順著 “一帶一路”走出去更有競爭力和更切合實際。

對于合作國而言，目前國際煤價低迷，火電具有很強的經濟競爭力。“一帶一路”建設的西部、南部等周邊地區多為經濟發展程度不高的國家和地區，電價承受能力比較低。根據目前的煤價，加上技術上成熟穩定，一般而言，燃煤火電的發電成本僅略高于水電，相對于其他發電形式顯然有比較明顯的經濟性。因此，政府需要支持實現“一帶一路”的整體走出去，通過國家搭臺，實現多個產業的橫向聯合，整裝編隊走出去。

綜上所述，推動中國火電走出去更有競爭力，更切合實際。隨著中國電力需求增速開始放緩，加上環境治理下能源政策的日趨嚴格，國內火電市場的發展空間逐步收窄，這也導致火電設備產能過剩尤為明顯。配合“一帶一路”戰略，通過“走出去”發掘電力發展空間，或許是火電行業新的戰略機遇。