工信部最近發布信息稱，根據機動車整車出廠合格證統計，2015年6月，我國新能源汽車生產2.50萬輛，同比增長3倍。其中，純電動乘用車生產 1.05萬輛，同比增長2倍，插電式混合動力乘用車生產6663輛，同比增長7倍;純電動商用車生產6218輛，同比增長5倍，插電式混合動力商用車生產 1645輛，同比增長148%。列入《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》前四批的新能源汽車生產2.35萬輛，占6月產量的94%。

今年1至6月，新能源汽車累計生產7.85萬輛，同比增長3倍。其中，純電動乘用車生產3.63萬輛，同比增長3倍，插電式混合動力乘用車生產2.04萬輛，同比增長4倍;純電動商用車生產1.55萬輛，同比增長5倍，插電式混合動力商用車生產6406輛，同比增長74%。

在能源制約、環境污染大背景下，新能源汽車的發展成為中國實現從汽車大國到汽車強國轉變的關鍵選擇。從2008年開始，新能源汽車發展逐漸步入軌道，政府的扶持政策也密集推出。但截止到2015年年初，被國家列入新能源汽車推廣應用的88個城市中，僅有49個城市出臺新能源汽車配套政策，39個城市未出臺相關配套政策;去年全年，數萬輛的新能源汽車產銷與幾千萬輛的汽車總產銷量相比，占比仍不到0.2%。