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南京新能源汽車免征車輛購置稅

2015-09-15 10:08:57 南京晨報

昨天是“世界清潔地球日”,如何清潔我們的地球?減少垃圾的隨意丟棄、汽車尾氣的排放、大量的碳排放……晨報記者昨天多路出擊,從南京多個部門獲得了一些清潔地球、清潔南京的妙招。

打擊排放污染

尾氣排放超標暫扣行駛證

近日,南京市機動車排管中心與環(huán)保警務室聯(lián)合出擊,在南京城南區(qū)域開展道路執(zhí)法監(jiān)督檢查,這是南京機動車環(huán)保警務室成立后首次實施路面檢查,由此拉開了環(huán)保、公安兩部門常態(tài)化聯(lián)合執(zhí)法序幕。

南京市機動車排管中心與環(huán)保警務室執(zhí)法檢查主要針對黃標車闖限行、冒黑煙車上路行駛、閑置車輛排氣污染控制裝置3類違法行為予以打擊。環(huán)保、公安兩部門緊密合作,查處違法違規(guī)車輛9輛,其中闖限行黃標車2輛,外埠和本市冒黑煙等超標車輛5輛,閑置排氣污染控制裝置車2輛。

在執(zhí)法過程中,對于違反法規(guī)的行為,有的車主說“能不能不扣分”?環(huán)保警務室警官依據(jù)法律,對于2輛黃標車違反限行規(guī)定的行為,對駕駛員記3分,并處罰款100元;對于5輛尾氣排放超標車輛,一律由環(huán)保部門責令限期治理,交管部門暫扣行駛證;對于2輛閑置排氣污染控制裝置的車輛,環(huán)保部門一律按照省市有關法規(guī)立案查處,進入行政處罰程序,針對此類行為最高可處以罰款2000元的處罰。

鼓勵用新能源

建成各類交、直流充電樁793根

此前,不少市民在購買新能源汽車時,考慮到充電的不便利而放棄。今后,這樣的后顧之憂將逐漸消失。近期,南京市交通運輸局發(fā)布南京市新能源汽車充電樁分布圖,南京市已建成各類交、直流充電樁793根。未來,將不用擔心電動汽車充電問題。今年年初南京公布實施《2015年南京市新能源汽車充換電配套設施建設計劃》后,明確年度建設任務及責任主體,由公交、出租車專用充電樁,逐步擴展到社會公用充電設施。預計今年南京有望新增新能源汽車充電樁7000個。

目前已有企業(yè)利用政府機關、公共停車場、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等場地,采取場地租賃、項目合作、眾籌建樁等方式,啟動了設施建設,已建成各類交、直流充電樁793根。為鼓勵現(xiàn)有已規(guī)劃建設停車設施的居住小區(qū)、新建居住小區(qū)配建新能源汽車充電設施,南京還擬對該市充換電服務運營商建設的充換電設施費用給予補貼,市區(qū)兩級各自給予的補貼不低于建設費用的15%。

今后,購買和使用新能源汽車,還可享優(yōu)惠政策。按規(guī)定,南京自2014年9月1日至2017年12月31日,對純電動汽車、插電式(含增程式)混合動力汽車和燃料電池汽車免征車輛購置稅。

減少城市垃圾

將生活垃圾進行焚燒發(fā)電

2014年南京六座生活垃圾處理場產(chǎn)生多少噸垃圾?數(shù)據(jù)顯示為294.9萬噸,同比上升39.4%。這是個什么概念?按照玄武湖目前蓄水量610萬噸換算,南京人去年制造的生活垃圾差不多有半個玄武湖大,目前,南京垃圾無害化處理方式為填埋,去年南京的填埋量為294.9萬噸,無害化處理率為100%。

為方便對生活垃圾的二次運轉,南京在郊區(qū)規(guī)劃了4座大型垃圾轉運站。眼下,位于浦口區(qū)的江北生活垃圾轉運站已經(jīng)開始試運行,位于雨花臺區(qū)的江南生活垃圾轉運站也即將建成試運行。兩大轉運站設計日處理能力均為1500噸,為全省規(guī)模最大。

在垃圾源頭處理“最初一公里”上,南京對可回收物、廚余垃圾做了“垃圾換物”的嘗試,一定程度上調動了市民參與垃圾分類的積極性。

相關人士指出,目前對垃圾分類末端處置需求迫切,等江南江北兩處焚燒發(fā)電廠完全建好,垃圾填埋場只保留應急功能,城市絕大部分生活垃圾都將進行焚燒發(fā)電,產(chǎn)生的灰渣,將送至規(guī)劃中的江南江北兩大灰渣填埋場處理。

減少煤炭消耗

控制燃煤消耗量在3211萬噸

今年4月,環(huán)保部副部長吳曉青在全國環(huán)境監(jiān)測工作現(xiàn)場會上透露,研究表明,機動車、工業(yè)生產(chǎn)、燃煤、揚塵等是當前我國大部分城市環(huán)境空氣中顆粒物的主要污染來源,占85%至90%。分析顯示,各個城市又有不同,其中北京、杭州、廣州、深圳的首要污染來源是機動車,南京近鄰上海和天津、寧波的首要污染來源分別是揚塵、流動源、工業(yè)生產(chǎn),而南京和石家莊的首要污染來源是燃煤。

南京市長繆瑞林曾表態(tài),“傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)對南京歷史性的貢獻很大,但是在新常態(tài)下,它對污染的‘貢獻’越來越大。”他表示,南京要對能源消費結構調整,主要就涉及控煤;一些傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)不少還在用劣質煤,今后一段時間,即使用煤,也要提高優(yōu)質煤的使用比例;不用煤則要增加其他優(yōu)質能源的使用。

環(huán)保局污控處負責人透露,2015年南京市燃煤消耗量需控制在3211萬噸;到2017年,南京市燃煤消耗量控制在3000萬噸以內。截至目前,南京還剩下6家耗煤大戶。南京已要求6家企業(yè)整治后全面提高排放標準。據(jù)悉,今年底前,南京要完成65%燃煤機組的改造,剩下的35%明年全部完成。




責任編輯: 李穎

標簽:南京新能源汽車,車輛購置稅