煤炭
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今年以來，江蘇南通口岸的煤炭進口量出現井噴。一季度已達78.6萬噸，價值5980.8萬美元，噸位和貨值較上年同期分別增長了8倍、5倍。
南通口岸有關人士指出，國際、國內煤炭價格的“倒掛”是煤炭進口暴漲的主因。從煤炭均價、運費看，該口岸首季的均價為每噸76.1美元，再加上運費后，仍比同等熱量的山西煤炭到港價至少便宜50元，有時可達100元。
從質價比看，在來自印度尼西亞、菲律賓、俄羅斯等國的煤炭中，印尼煤因其噸均價68.5美元，比同期進口煤低7.6美元，且能適應大型電廠對煤炭品質的要求，占了進口總量的3/4。
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責任編輯： 張磊
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