今年以來，營口港搶抓機(jī)遇，度勢(shì)而動(dòng)，開創(chuàng)并實(shí)施“TEU”和“互聯(lián)港+”戰(zhàn)略，先后開通5條中歐國際集裝箱班列，港口傳統(tǒng)主業(yè)穩(wěn)中有升，前三季度港口吞吐量逆勢(shì)增長。

作為“一帶一路”的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，今年以來，營口港先后開通至華沙、岑特羅利特、多布拉、卡盧加等國際集裝箱班列，實(shí)現(xiàn)了營口港入歐集裝箱班列每周“六連發(fā)”，貨運(yùn)量占滿洲里口岸出境集裝箱總量的一半以上。

此外，營口港抓住俄羅斯發(fā)展遠(yuǎn)東地區(qū)的有利機(jī)遇，與俄鐵簽署合作協(xié)議，建立互聯(lián)互通網(wǎng)絡(luò)，使?fàn)I滿歐通道成為以營口港為起點(diǎn)的更為便利快捷暢通高效的亞歐陸路通道。

目前，營口港內(nèi)貿(mào)集裝箱航線已覆蓋全國30多個(gè)沿海主要港口，航班密度達(dá)到每月420班次以上，運(yùn)量占東北港口的三分之二以上，外貿(mào)直航航線和外貿(mào)內(nèi)支線合計(jì)可達(dá)到每月50班次以上。

與此同時(shí)，營口港獨(dú)創(chuàng)推行了“互聯(lián)港+”戰(zhàn)略，與金融、產(chǎn)業(yè)、國家戰(zhàn)略、人才對(duì)接，促進(jìn)港口轉(zhuǎn)型升級(jí)，更好地融入“一帶一路”戰(zhàn)略。

今年5月，營口港控股的營口港（薈）網(wǎng)絡(luò)科技有限公司成為阿里巴巴1688全球貨源平臺(tái)運(yùn)營商，營口港也成為國內(nèi)4個(gè)特許利用阿里巴巴平臺(tái)開展跨境電商業(yè)務(wù)的口岸之一。

今年1—9月份，營口港貨物吞吐量完成2.71億噸，同比增長3.6%；集裝箱運(yùn)量完成451.4萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長4.5%。海鐵聯(lián)運(yùn)總量完成26.04萬標(biāo)準(zhǔn)箱，占東北各港市場(chǎng)份額的54.1%。