昨日，財政部、科技部等五部門發布《關于“十三五”新能源汽車充電設施獎勵政策及加強新能源汽車推廣應用的通知》，向社會公開征求意見。通知明確，充電基礎設施獎勵政策面向全國所有省(區、市)，中央財政對充電基礎設施配套較為完善、新能源汽車推廣應用規模較大的省(區、市)安排獎勵資金。這是繼購買新能源汽車直接獲政府補貼和免購置稅優惠之后，又一項助推新能源汽車推廣的利好政策。

通知要求，北京、上海、天津、河北、山西、江蘇、浙江、山東、廣東、海南這十個大氣污染治理重點區域和重點省市，2016-2020年度新能源汽車推廣數量分別不低于3萬輛、3.5萬輛、4.3萬輛、5.5萬輛、7萬輛，且推廣的新能源汽車數量占本地區新增及更新的汽車總量比例不低于3%、4%、5%、8%、10%。中部省(包括安徽、江西、河南、湖北、湖南)和福建省，2016-2020年度新能源汽車推廣數量分別不低于1.8萬輛、2.2萬輛、2.8萬輛、3.8萬輛、5萬輛，且推廣的新能源汽車數量占本地區新增及更新的汽車總量比例不低于2%、3%、4%、5%、6%。其他省(區、市)2016-2020年度新能源汽車推廣數量分別不低于1萬輛、1.2萬輛、1.5萬輛、2萬輛、3萬輛，且推廣的新能源汽車數量占本地區新增及更新的汽車總量比例不低于0.5%、1%、1.5%、2%、3%。推廣數量以純電動乘用車為標準進行計算，其他類型新能源汽車按照相應比例進行折算。

在新能源充電設施獎勵標準上，對于大氣污染治理重點省市獎勵最高。2016年大氣污染治理重點省市獎勵門檻為3萬輛，獎勵標準為9000萬元，超出門檻部分，每增加2500輛，增加獎勵750萬元，獎勵最高封頂1.2億元。2020年大氣污染治理重點省市獎勵門檻為7萬輛，獎勵標準為1.26億元，每增加6000輛，增加獎勵資金1100萬元，獎勵資金最高封頂2億元。獎勵資金應當專門用于支持充電設施建設運營、改造升級、充換電服務網絡運營監控系統建設等相關領域。