北京新能源車指標申請熱情不減。昨日，北京小客車指標調控管理辦公室公布的2016年第一期小客車指標申請審核結果和配置情況顯示，本期將配置個人示范應用新能源小客車指標12214個，單位共有1819個有效編碼。值得注意的是，此次配置的個人新能源車指標數約占全年指標的1/4。

據北京市小客車指標辦此前發布的通知，2016年北京地區小客車指標年度配額為15萬個，其中示范應用新能源指標額度6萬個，較2015年增加了3萬個。

與此同時，據新能源車指標新的配置辦法，今年北京新能源指標已取消搖號，改為向申請人直接配置，按照申請時間先后排序進行配置，如果新能源小客車指標申請人數超過6萬，超過部分按照申請時間順序輪候，在下一年度優先配置，也就是2017年優先配置。這也意味著，新能源車將不再按照搖號時的整數平均分配原則，而是6萬個指標發完為止。

若按照目前配置指標申請的速度，2016年的新能源車指標在今年第四期，即8月就會全部配置完畢，想要申請新能源指標的消費者只能等到明年。

業內人士表示，從申請新能源車指標的數量可以看出，消費者對于新能源車的購買熱情并沒有因為補貼退坡而削減，在國家對于新能源車產業多重利好的刺激下，新能源車將繼續保持高速發展。

據了解，2月24日，國務院總理李克強在主持召開國務院常務會議時明確指出，通過加快充電基礎設施建設等五項內容進一步支持新能源汽車產業的措施，以結構優化推動綠色發展。另外，中國汽車工業協會發布的數據顯示，2015年國內新能源汽車產銷量分別為34萬輛、33.1萬輛，同比分別增長3.3倍和3.4倍。作為新能源車的重點推廣區域，2015年北京市新能源汽車累計推廣3.59萬輛。其中，2015年新增新能源汽車2.35萬輛。