新能源汽車行業(yè)再次站上政策風(fēng)口，機構(gòu)預(yù)測十三五環(huán)保投資達17萬億，而新能源汽車是節(jié)能環(huán)保的重要替代品，平民化汽車Model3將于月底發(fā)布，二級市場上相關(guān)概念股可關(guān)注。

一、全國各地都在加快新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

從當(dāng)前時點來看，全國各地都在加快新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，比如天津預(yù)計到今年底，初步實現(xiàn)中心城區(qū)每5公里以內(nèi)、郊區(qū)8公里以內(nèi)可找到充電樁，完成169座充電站、2785臺充電樁的建設(shè)目標(biāo)，廣東省中山市近期出臺多項措施加大新能源汽車相關(guān)配套設(shè)施的建設(shè)，計劃到2017年底，建設(shè)完成16個充電站和20700個社會充電樁。此外，地方補貼相繼落地。新能源汽車需求重點地區(qū)，如北京、上海、深圳、河北、山西等省市均已出臺最新地方補貼政策，其他省市也將很快出臺，地補政策的出臺將刺激需求的快速釋放。

二、相關(guān)概念股業(yè)績走高

隨著2016年銷量快速增長，新能源行業(yè)標(biāo)的已具備“低估值+高成長”雙要素。

三、平民化汽車Model3將于月底發(fā)布

近期特斯拉正式向外媒送出新品發(fā)布會邀請函，宣布將于3月31日在美國加州霍桑工廠內(nèi)舉辦發(fā)布會，而本次發(fā)布會的主角，則是特斯拉一款平民化的新車—Model3。此前特斯拉推出的ModelS、ModelX車型，雖然造型酷炫，性能出眾，但是過高的售價只能讓眾多平民車主望車興嘆。于是，一款可以走量的大眾電動汽車成了特斯拉和消費者的共同需求，承擔(dān)起這一使命的，正是Model3。此前，特斯拉已經(jīng)接受1000美元的Model3預(yù)定金，屆時發(fā)布會上可能也會進行車輛預(yù)訂。按照之前的預(yù)測，特斯拉Model3的市場售價僅為35000美元。

兩主線掘金：

一方面，關(guān)注整車行業(yè)結(jié)構(gòu)分化行情，2016年1-2月乘用車占比擴大，其中插電混動表現(xiàn)尤為亮眼，商用車占比下滑，說明行業(yè)內(nèi)生需求已經(jīng)開始發(fā)力。插電混受益明星SUV車型放量，銷量占比由2015年18%上升至27%，結(jié)構(gòu)分化利好具備產(chǎn)能及車型優(yōu)勢的行業(yè)龍頭公司。

另一方面，關(guān)注產(chǎn)業(yè)鏈上游龍頭公司的業(yè)績高增長預(yù)期。2016年動力電池產(chǎn)能將進一步放量，產(chǎn)出缺口縮減。隨著國內(nèi)外電池巨頭動力電池產(chǎn)能的逐步投放，將有效拉動上游隔膜、電解液、鈷、鋰資源需求的進一步增加。