在本屆北京車展上,東風風神帶來S30 BSG混合動力車、ISG混合動力車和第二代I-car純電動概念車3款新能源車。東風乘用車總經理李紹燭表示,“新能源車量產不是問題,關鍵是市場化運營的條件何時能夠成熟。”
據了解,風神S30 BSG微混混合動力車即將于5月份批量生產,實現商業化,其城市路況下可實現10%節油效果。李紹燭還透露,目前BSG已經拿到了來自于政府的幾百輛大訂單。此外,風神ISG中混車型也完成技術生產準備,其節油效果達30%。
對于何時進入民用市場,實現真正意義商業化運營,李紹燭暫未給出明確時間表,表示這要看中央政府的決策,配套設施的完善,以及消費者環保理念的升級,新能源不單是一個技術問題。
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