按照我國現(xiàn)行成品油定價機(jī)制,新一輪成品油調(diào)價窗口將于5月11日24時開啟,昨日,北京商報(bào)記者從多家機(jī)構(gòu)獲悉,受原油走勢影響,本次國內(nèi)成品油價或上調(diào),若此番預(yù)測坐實(shí),這將成為今年以來成品油零售價首次“兩連漲”。
“本輪油價上調(diào)是大概率事件”,卓創(chuàng)資訊成品油分析師胡慧春分析稱,加拿大石油重鎮(zhèn)發(fā)生嚴(yán)重森林火災(zāi),當(dāng)?shù)厥凸臼艽擞绊懠娂姕p少產(chǎn)出。地球的另一端,利比亞的政治派系對峙升級,為當(dāng)?shù)厥统隹谠黾恿俗璧K。在美國,石油活躍鉆井?dāng)?shù)減少了4座,觸底近七年來最低數(shù)量,這些都對原油價格形成了支撐。
不過與此同時,歐佩克產(chǎn)量依舊接近歷史最高,拖累原油走低。截至5月5日收盤,WTI跌幅達(dá)到3.71%,布倫特跌幅達(dá)到6.5%。盡管歐美原油沖高回落,但仍舊處于“地板價”每桶40美元之上,導(dǎo)致變化率從正值內(nèi)回落,油價仍有很大可能上調(diào)。截至5月5日收盤,第七個工作日,參考原油變化率為6.23%,對應(yīng)上調(diào)145元/噸。
“此次油價上漲對中國經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生的影響有限”,中國能源網(wǎng)首席信息官韓曉平指出,由于目前油價尚在低位,漲幅也不算非常大,因此不用太擔(dān)心。“對于消費(fèi)者來說,此番油價上漲也就每升多交0.1元左右,不會造成過大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),也不會發(fā)生消費(fèi)者排隊(duì)給車加油的情況。”
今年1月13日,國家發(fā)改委宣布對國內(nèi)成品油價格機(jī)制設(shè)置“地板價”,即當(dāng)國際市場油價低于40美元/桶時,我國汽油柴油的最高零售價格不再降低。此后由于國際油價一直都在低位運(yùn)行,我國已有六次油價調(diào)價擱淺,直到4月26日,才進(jìn)行了油價今年以來的首次上調(diào)。
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