無論對產業資本還是金融資本而言，低碳經濟所帶來的機會，也許是今后幾年中我們所面臨的最大機會之一。作為每年全球最大的碳排放國家，中國將是全球“綠色革命”的關鍵一環，走一條綠色的崛起之路，是我們的方向之所在。 　　
低碳網訊　很多年以前，大多數國人對“低碳”還懵懂無知的時候，有一家大型海外能源企業，已經率先在中國開展環保與低碳知識的普及教育。這家公司發放了大量的宣傳資料，投入了金額龐大的戶外和平面廣告，還制作了生動的網站和小禮品，試圖向公眾宣傳如何更好的節能環保。這個舉動，這也在一些好奇分子的心中畫上了巨大的問號。

宣傳低碳環保，主角為什么不是聯合國氣候變化框架公約組織或者是政府，而是一家跨國公司？而這家公司又為什么不是一個環保企業，卻反而是一個賣能源的企業？理論上講，和賣牙膏的企業總是希望每天你的牙膏擠得越多越好一樣，賣能源的企業應該更希望你可以消費能源到浪費的程度，怎么可能來教你如何節約能源，那不是搬起石頭砸自己的腳嗎？

這家公司就是著名的英國石油天然氣公司(BP)，雖然主業是賣能源，但是公司越來越多的業務涉及整體節能方案、環保硬件設備。當節能減排成為一股勢不可擋的潮流的時候，賣節能的設備和服務帶來的利益增厚可以超過少賣能源而帶來的損失時，企業毫不猶豫地用左手扔掉一塊石頭，而右手卻撿起了一塊黃金。

這塊“低碳”的黃金何其巨大。無論對產業資本還是金融資本而言，低碳經濟所帶來的機會，也許是今后幾年中我們所面臨的最大機會之一。

危中有“機”

長期以來人類不得不面對的兩大生存威脅——氣候和環境危機以及潛在的能源危機，如今似乎已到了無法回避的階段。全球近幾年災難頻發，能源價格高企的現實，為“低碳”經濟挖掘了一塊生存土壤，旨在減少碳排放的節能減排運動，以及為應對能源危機而啟動的清潔能源計劃形成了“低碳”經濟的兩個核心問題。

氣候和環境危機近兩年屢見不鮮。從2008年的雪災到2010年的大旱，越來越多的極端性氣候災難，提醒我們地球變暖的事實。IPCC(政府間氣候變化專門委員會)于2007 年發布了一份報告——《氣候變化2007 綜合報告》，對人為溫室氣體的排放導致全球氣候暖化進行了證明。

按照統計數據，全球洪水數量從1950 年至2000 年，出現了幾何級數量的增加，極端氣候事件的發生數量也從1950 年至1960年間的13 件增加至1990 至2000 年間的72 件，所造成的經濟損失從1950 年的不到100 億美元增加至2000 年的將近600 億美元(經通脹調整之后)。

由于氣候變暖所導致的海平面上升，已經對所有沿海國家構成了潛在生存危脅，而沿海地區又集中了全球最主要的工業、城市和人口。為了應對威脅，《聯合國氣候變化框架公約》于1992 年締結，其后在1998 年，《京都議定書》簽署。

IPCC 的報告認為，如果不能在2012 年之前采取切實措施，人類將可能錯過應對溫室氣體危機最關鍵的機會，正因為此，2009 年12 月的“哥本哈根會議”如此受到關注。就像電影里的情節，距離2012年，人類的時間并不是很多。

能源危機是另一個沉重的話題。進入21世紀，以中國和印度為代表的發展中國家迅速崛起，經濟快速增長所導致能源消耗快速增長，傳統的能源供給和需求平衡被打破，全球能源價格大幅上升。

更重要的是，即使發展中國家能源消耗不斷增長，但實際上，諸如中國、印度、巴西等國家的人均能耗仍遠遠低于發達國家的水平，可以想象的是，隨著這些國家人均GDP 的提高，人均能耗必然同步提高，能源緊缺或是能源價格進一步上漲也許難以避免。

而我們長期以來高度依賴的“碳基”能源，包括煤炭和石油都是不可再生資源，已探明儲量和可開采量都非常有限。這意味著，一旦替代能源的成本可以低于石油和煤炭這類碳基能源的成本，清潔能源的發展將面臨巨大的機遇。

其實這種嘗試從上世紀就開始了，1939年美國建立了第一座大型風電站，1973年美國建立了政府級的陽光發電計劃，1999年本田推出了第一臺混合動力汽車Insight，但長期以來，受制于成本和強有力的扶持政策，這些努力和嘗試在整個能源消費結構中的占比仍然處于低位。不過情況似乎大有逆轉，各國政府從去年開始空前一致的支持低碳產業，或預示著一個新的開端。

空前的“綠色新政”

如果說氣候和能源的危機是長期威脅的話，那么真正啟動這場所謂“綠色革命”的導火索也許是金融危機。經過這一輪重創，美國經濟和金融體系的弊端暴露無遺，美國需要一個有力的引擎，當然全世界都需要一個新引擎。如同上世紀90年代“新經濟”浪潮中的IT 技術，21 世紀初“虛擬經濟”浪潮中的金融創新，現在人們需要一個強大的驅動力，帶領全球經濟走向新的繁榮。
奧巴馬上臺后，實施了一系列“綠色新政”，從政策上推動低碳產業的發展。奧巴馬以“綠色經濟復興計劃”作為首要任務，提出要盡快確立美國在新能源競賽中的領先地位，要成為清潔能源出口大國。在其推動下，眾議院通過了美國歷史上首個限制溫室氣體排放的法案——《美國清潔能源安全法案》(簡稱“ACES”)，并希望以創造就業、減少石油倚賴、并為主導低碳游戲規則作戰略部署。

同時，奧巴馬政府積極展開綠色外交，四處打清潔能源合作牌，目的在于發掘發展中國家巨大的清潔能源市場。去年7月初，G8 峰會確立將全球溫室氣體減半的長期減排目標，7 月中，美國商務部和能源部兩位部長同時訪華，推進中美清潔能源技術領域合作，7 月底的中美戰略與經濟對話中，美國又以氣候變化和清潔能源合作為核心議題。

除美國外，歐盟、英國、中國、日本、韓國等諸多國家都推出了扶持和鼓勵政策，以期在未來新一輪經濟增長中搶占有利地形。

歐盟制定了一項發展“環保型經濟”的中期規劃，計劃在2009 年至2013 年的5 年間籌措1050億歐元，全力打造具有國際水平和全球競爭力的“綠色產業”。

英國財政部于今年4 月提交的年度預算案中提出了“綠色產業振興計劃”，計劃通過發展和普及電動車，在未來5 年內為英國人提供40 萬個綠色就業機會。英國政府還出臺了綠色商務車采購方案，推動低排放汽車在公共部門示范使用，還考慮對購買清潔能源車的車主給予2000 英鎊的補貼。除汽車產業外，英國還將允許建造更多風力農場，以實現在2020 年令再生能源占能源總產量15%的目標。

日本政府4 月出臺了名為“經濟危機對策”的新經濟刺激計劃，重點主攻太陽能產業，以低碳革命促進經濟增長。政府將向住宅和辦公場合設置太陽能光板提供補貼，對購買環保型汽車提供10萬日元援助，并對購買節能家電按購買價的5%返還現金。

多股政治力量強而有力的推動下，全球范圍的“綠色革命”呼之欲出。

巨大的“低碳”蛋糕

有人說，在全球IT革命之后，“綠色革命”是少有的、符合人類歷史發展趨勢的、同時又已經擁有足夠的技術儲備和產業基礎、能夠創造出巨大的投資機會和就業機會、能夠迅速發展壯大的新的經濟增長點。

對很多國家而言，“綠色革命”充滿了美好的想象，也有堅實的現實基礎，是一部只需要加一點油就能啟動的發動機。這塊蛋糕空前的巨大，諸多國家、企業都想在其中分一杯羹。

就以美國通用電氣為例，早在2005年，通用就推出了“綠色暢想”計劃，預備在未來4 年間投資數十億美元，向市場全力推廣其新型環保技術。目前其環保技術銷售額已由2005 年的100 億美元上升至250 億美元，無論絕對數字還是相對的增長速度都令人垂涎。

從目前的競爭力來看，歐洲和日本的綠色產業具有很大的領先優勢，比如目前歐洲擁有全球領先的風電設備商LM、Vestas，日本擁有全球領先的混合動力汽車廠商豐田和本田。

翻一下相關的資料便可發現，其實幾乎所有的新能源巨頭全部集中在發達國家。以核電為例，法國是全球核能占比最高的國家，達80%，而中國的目標是若干年后達到5%，所以法國是中國核電設備與技術的第一大出口國。此外，世界風電裝機容量最大的國家美國、德國、西班牙，擁有世界最大地熱發電廠的冰島，以及擁有世界最大生物質能發電廠的英國等都不遺余力地向中國等發展中國家推銷他們的新能源技術。

不過這并不意味著中國在低碳產業中沒有一席之地，相反，作為每年全球最大的碳排放國家，以及在全球碳排放增量中占比2/3 的國家，中國將是全球“綠色革命”的關鍵一環，走一條綠色的崛起之路，是我們的方向之所在。