李鑫創(chuàng)業(yè)打拼6年，專注發(fā)展新能源汽車充電技術(shù)，正投身創(chuàng)業(yè)大潮，這讓只見了一面的以色列道路安全管理局委員會(huì)主席西瓦·帕提爾送給他一句評(píng)價(jià)，“你很像我們以色列人”。

去年4月，李鑫的普斯迪爾公司和以色列最大的高科技產(chǎn)品研發(fā)公司ZAE合作，成立中以新能源汽車充換電研究中心。《以色列郵報(bào)》大篇幅報(bào)道此事，稱此次合作讓以色列電池更換技術(shù)在中國“重見天日”。

以色列專家考察南京電動(dòng)車項(xiàng)目。

僅憑電子郵件來往，ZAE首席執(zhí)行官阿米爾·齊夫·阿夫博士就對(duì)普斯迪爾動(dòng)心了。普斯迪爾，由李鑫在2010年創(chuàng)立，擁有30多項(xiàng)充換電技術(shù)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，其電池包項(xiàng)目獲得國家科技部中小企業(yè)創(chuàng)新基金支持，參與多個(gè)國家電網(wǎng)充換電樣板項(xiàng)目建設(shè)。去年，國內(nèi)新能源汽車的產(chǎn)量增加4倍，齊夫想深度融入市場(chǎng)，一個(gè)他已看見的巨大市場(chǎng)。

“如果我只是出售技術(shù)，那我可以找歐洲人。”齊夫很直接。“有人拿錢直接買我們的技術(shù)，這不是我們想要的。我們希望看到大量的汽車，不冒煙地行駛在各個(gè)角落。你理解嗎?”李鑫慢慢理解了，他是在和以色列人做生意，又不完全是做生意。以色列人很精明，但又不像是只為了錢。這些以色列人，無論男女老幼，心中似乎都有執(zhí)念，而這遠(yuǎn)非金錢的數(shù)字所能涵括。

也許某一天，當(dāng)我們開上那些有著以色列印跡的新能源汽車時(shí)，我們會(huì)想起那些白發(fā)蒼蒼的以色列人。