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石墨烯在電力領域應用大有潛力

2016-06-02 11:10:18 中電新聞網   作者: 白明琴  

當前,一種超薄、超輕、超高強度、超強導電性、室溫導熱和透光性優異的新型納米材料迅速“走紅”,它被稱為“新材料之王”,并被預言將“徹底改變21世紀”,掀起一場席卷全球的顛覆性新技術新產業革命。目前,有關它的戰爭已經在實驗室打響,引起了各類資本的圍觀、進入。它就是石墨烯。

有資料顯示,我國已經走在了石墨烯產業化的前列,是石墨烯研究、應用和開發最為活躍的國家之一。目前,我國已經涌現出了一大批石墨烯相關的企業,產業方向集中在石墨烯制備及儲能、觸摸屏和涂層等應用領域。對此,業內普遍認為,能源技術是石墨烯主要的應用領域之一。那么,撇開對石墨烯概念、技術成熟度的爭論和質疑,就這一材料本身來說,其在電力技術設備方面有哪些潛在的應用價值?本報記者就這一問題采訪了掌握石墨烯(單層碳原子)宏量制備技術、實現了其準工業化生產,并靠石墨烯獲得了盈利的北京碳世紀科技有限公司(簡稱“碳世紀”)。

石墨烯超級電容、石墨烯電池是典型應用

石墨烯超級電容、石墨烯電池已經是為人熟知的概念,其性能相較傳統產品提升了10%~20%,是石墨烯目前在儲能領域最典型的應用。“準確地認知這些應用,首先必須從技術層面理清其概念。”碳世紀產品總監徐亭解釋說,例如石墨烯超級電容器確切地應該被稱為“石墨烯改性超級電容器”。

電極材料是超級電容、電池的核心。以活性炭作電極材料的一類超級電容來說,當活性炭經石墨烯改性之后,其儲存電荷的能力將提升10%~20%,以性能提升之后的活性炭加工而成的產品,就是所謂的石墨烯超級電容器。徐亭介紹,在這一產品中,石墨烯只是作為一種添加的輔助材料,改變了電極材料活性炭的儲電性能。因此準確地說,它應該叫做石墨烯改性超級電容器。同理,由經過石墨烯改性、提升性能后的電極材料制作的電池,也應該叫做石墨烯改性電池。不過,石墨烯在兩種產品中的作用不盡相同。“對于電容產品,石墨烯主要是提升了其容量,但對于電池來說,石墨烯不僅提升了其容量,更重要的是將其循環壽命也提升4~5倍。”徐亭進一步介紹說,可以簡單地理解為,理論上電極材料摻入的石墨烯材料越多,其性能提升得也就越多。“雖然不符合科學語言表述,但可以這么理解。”不過,他指出超級電容、電池的制作工藝非常復雜,實際需要解決的問題有好多,好材料不一定能做出好產品。

“材料和工藝永遠是共存的。石墨烯材料與電極材料摻和的比例不同、加工工藝不同,其產品的效能就會不同。”徐亭說,石墨烯在改善電池性能方面的潛力是無極限的,但具體提升多少與其制作工藝緊密相關。他表示,國內能夠生產超級電容、電池的廠家非常多,但要想把石墨烯加到電極材料里,對他們來說是件難事。“原本的來料加工的生產工藝,并不能滿足石墨烯產品的生產需求。”徐亭認為,自主創新、研發石墨烯應用工藝,是我國電池、電容行業實現產業升級亟待攻克的難題。

在電力生產的各環節都有用武之地

大受追捧的新材料之王在電力領域還有哪些潛在的應用空間?對于本報記者的這一問題,徐亭回答說,作為一種基礎材料,石墨烯在整個基礎工業領域都有用武之地,它能夠實現的功能有很多,只需要看其中哪些是與電力相關的,而不是從電力領域尋找哪些方面可以用到石墨烯,這是完全不同的概念。

“可以說,石墨烯在發電、輸電、儲電環節都有用武之地,并大有潛力可挖。”徐亭表示,實驗證明石墨烯能夠增強強度、耐拉、抗撕裂等,可以與機油、木炭等混合使用。其中,石墨烯改性機油后可以顯著提升其潤滑性能,這種潤滑劑已被實際應用于私家小轎車和大貨車。“同樣都是活塞原理,以此推演,是否可以將其用于減少發電設備的摩擦,提升設備使用壽命?理論上來說是沒有任何問題的,只不過需要實際測試來證實。”他還介紹說,目前我國的火電比較多,需要處理廢氣、廢水,在這方面也可以考慮加入石墨烯,從而提升廢棄物的轉化性能。

事實上,石墨烯在學術上并不是很先進,但是真正能把它做下去,實現工業化并且量產,而且能賺到錢,是非常難的。無數人做過把石墨烯和其他材料混合的實驗,但真正將其實現工業化應用的也只有極少數。拿技術較成熟的石墨烯超級電容、電池來說,其實際應用也很少。“目前,石墨烯應用還處于初級階段,客戶對其產品仍有一定的質疑,這就需要進一步引導客戶測試使用,擴大推廣力度。”徐亭指出,更重要的是各相關廠家都要踏踏實實地干實事,不能炒作概念忽悠客戶,否則會導致客戶對整個行業失去信心。但他同時指出,對于推動石墨烯應用來說,最大的難題是國內企業自主創新理念、能力不足,對其應用發展多持觀望心態,不敢或不想做“第一個吃螃蟹的人”。

【記者手記】石墨烯應用要避免概念炒作

對于當前的石墨烯材料來說,可謂產業尚未成熟、概念炒作先行。具體來說,石墨烯概念的炒作包括了對各種石墨烯可能實現的應用的炒作,也包括了對所謂的雙層、多層石墨烯的炒作。對此,碳世紀一再強調和堅持,單層的碳原子才是石墨烯,不是單層的碳原子就不是石墨烯。事實上,國內外學術界也一致明確,石墨烯是單層的碳原子結構,如同一位英國大學教授所表述的,“石墨烯加上一層就是石墨,去掉一層就什么都沒有”。其實,關于“單層”的概念,從“石墨烯是由碳原子組成的只有一層原子厚度的二維晶體”的定義中就能得到證實。在國際上,雖沒有制定石墨烯的國際標準,但國際標準化組織在相關的碳納米技術規范中,明確定義石墨烯就是單層碳原子。碳世紀認為,有關石墨烯的概念原本是不存在爭議空間的,當前有關雙層、多層石墨烯的炒作無非是出于商業利益,一方面是因為只有極少數企業能制備出真正的石墨烯(單層碳原子),一是方面是為了滿足資本炒作的需求。

“明確正確的概念非常重要。因為概念炒作已經讓下游的用戶深受傷害。”徐亭介紹,由于對石墨烯概念缺乏正確的認知,使用所謂雙層、多層石墨烯(實際上,能制備出5層碳原子以下碳材料的研發機構和企業也是寥寥無幾),不僅沒有達到理想的效果,甚至引發事故,使得用戶對石墨烯失去了信心。如此炒作,最終只會讓整個石墨烯應用產業受傷害。對此,業內專家也呼吁,趁著國家當前新的扶持政策,無論是科研人員還是資本,都應該踏踏實實地去做好產品,才有利于整個行業的發展。




責任編輯: 李穎

標簽:石墨烯,電力領域