6月9日,經(jīng)過中國葛洲壩集團(tuán)三峽建設(shè)公司烏東德施工局歷時(shí)438天連續(xù)施工,布置于烏東德水電站大壩工程的3臺(tái)平移式纜機(jī)全線投入運(yùn)行,標(biāo)志著烏東德大壩工程具備混凝土運(yùn)輸、澆筑、金屬結(jié)構(gòu)吊裝條件。
烏東德大壩工程輔助施工項(xiàng)目由纜機(jī)、砂石、拌和等三大系統(tǒng)組成,主要承擔(dān)大壩后續(xù)混凝土生產(chǎn)、運(yùn)輸、澆筑“一條龍”施工生產(chǎn)任務(wù)以及金屬結(jié)構(gòu)吊裝任務(wù)。3臺(tái)纜機(jī)單臺(tái)自重為305噸,單機(jī)吊重能力最高為30噸。其中,首臺(tái)纜機(jī)于2015年3月28日正式啟動(dòng)安裝。左右岸纜機(jī)橫向跨度約385米,安裝完畢后的吊鉤揚(yáng)程為330米,可覆蓋整個(gè)烏東德雙曲拱壩及右岸壩肩供料平臺(tái)。
纜機(jī)系統(tǒng)作為大壩混凝土澆筑及吊裝運(yùn)輸?shù)闹饕侄危瑢?duì)烏東德工程建設(shè)起著至關(guān)重要作用。同時(shí),因其平移式的軌道布置,加之吊運(yùn)能力和控制范圍大,后期3臺(tái)纜機(jī)能協(xié)調(diào)配合運(yùn)行是提升現(xiàn)場(chǎng)施工生產(chǎn)效率的關(guān)鍵。
烏東德工程兩岸山勢(shì)險(xiǎn)峻,河面較寬,施工作業(yè)范圍廣,纜機(jī)系統(tǒng)的施工難度及安裝風(fēng)險(xiǎn)尤其突出,與底部基坑開挖存在相互干擾問題,同時(shí)還存在高空作業(yè)、大噸位拖拽、吊裝等作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。此次3號(hào)纜機(jī)投產(chǎn),從安裝到試運(yùn)行僅用76天時(shí)間,且一次性通過驗(yàn)收,展現(xiàn)出葛洲壩集團(tuán)在大型金屬結(jié)構(gòu)安裝方面的施工技術(shù)與管理水平。
責(zé)任編輯: 江曉蓓