動力電池市場如日中天，而另一個具有龐大發展空間的鋰電池應用市場也在蠢蠢欲動，這就是儲能。

中航鋰電儲能事業部總經理李長青向高工鋰電網透露：“如同火熱的電動汽車市場一樣，儲能市場‘風口’很快就會到來。在中航鋰電的戰略規劃中，儲能業務與電動汽車業務處于‘并駕齊驅’的位置，目前在技術及產線布局方面做好了儲備。”

近日欣旺達在接受投資機構調研時也明確表示，公司深圳光明新區廠房已有兩條儲能自動化產線用來生產儲能產品及系統。儲能業務將是公司未來2-3年重點扶持的業務，公司對儲能業務的未來發展充滿信心。

事實上，因有著不亞于電動汽車的廣闊市場前景，儲能已經在國內外知名電池/PACK/汽車企業的戰略版圖中占據了重要位置。高工鋰電網獲悉，戴姆勒、日產汽車、三星、LG、比亞迪、寧德時代(CATL)、中航鋰電、國軒高科、億緯鋰能、中興派能、猛獅科技、中天儲能等國內外企業都在積極構建儲能版圖，搶占鋰電池應用下一個風口的意圖十分明顯。

尤其值得注意的是，自今年以來，這些企業布局儲能動作更為明顯，目標市場橫跨國內外儲能電站、家庭儲能等，采取的戰略戰術各不相同。基于此，今年甚至被一些業內人士稱作儲能“元年”。

高工產研鋰電研究所(GGII)分析認為，2016年儲能領域的活躍程度超過往年，一方面源于國內外風電、光伏、通信、家庭儲能市場在升溫;另一方面，國內動力電池產能處于快速釋放階段，同時一些企業的梯次利用技術日趨成熟，儲能既可以幫助消化多余產能，也可以梯次利用即將大量退役的動力電池。

且看上述企業2016年上半年布局儲能之戰術：

戰術一：合資/參股

合資、參股的方式可以充分發揮戰略合作雙方資源優勢，共享電池技術、儲能系統、銷售網絡等，共同將優勢技術用于儲能細分市場，LG化學、三星SDI、億緯鋰能、國軒高科均采用了這一方式。

LG化學&科陸電子

科陸電子5月25日晚間公告，公司與LG 化學簽署了《中外合資經營企業合同》，根據合同約定之條款和條件，雙方擬在中國合資設立深圳科樂新能源科技有限公司。合資公司的注冊資本為350萬美元，注冊幣種為美元。合資雙方的股權比例為：公司出資245 萬美元，占合資公司70%的股權;LG 化學出資105 萬美元，占合資公司30%的股權。合資公司經營范圍為儲能電池組的生產、銷售及相關配套服務。

科陸電子表示，隨著國內風電、光伏、新能源汽車等行業的快速發展以及發電側和售電側的開放，并網儲能設備、電動汽車儲能正成為儲能市場新的增長點。LG 化學作為全球儲能電池最大的供應商，電芯不但在業內具有高認可度和品牌價值，在性能方面具有超高穩定性和超高的循環壽命，同時在成本上也具有極強的競爭力。

三星SDI&陽光電源

陽光電源5月4日對外透露，陽光三星工廠建設順利，預計今年6月投產。

陽光電源主營業務為太陽能光伏逆變器、風能變流器及其它電力電源的研發、生產、銷售和服務。早在2014年11月4日，陽光電源與三星SDI株式會社簽訂合資合約，雙方在合肥建立合資公司，從事電力用鋰離子電池包、儲能變流器及儲能系統的開發、生產和銷售，共同開拓國內外電力儲能市場。

三星陽光(合肥)儲能電池有限公司(簡稱“三星陽光”)總投資2.6億元，其中注冊資本1.3億元，SDI占比65%，陽光電源占比35%;陽光三星(合肥)儲能電源有限公司(簡稱“陽光三星”)總投資1.2億元，其中注冊資本6000萬元，陽光電源占比65%、SDI占比35%。

其中，三星陽光負責在中國境內從事電力設施用鋰離子儲能電池包的開發、生產、銷售和分銷;在中國境外僅通過SDI和其關聯方，根據SDI和合資公司之間的獨家經銷協議銷售電力設施用鋰離子儲能電池包。

陽光三星負責在中國境內(包括香港、澳門特別行政區或臺灣地區)從事電力設施用變流系統和一體化系統的開發、生產、銷售和分銷;在中國境外僅通過陽光和其關聯方，根據陽光和合資公司之間的獨家經銷協議銷售電力設施用變流系統。

億緯鋰能&沃太能源

4月，億緯鋰能發布公告，與沃太能源南通有限公司，其他投資方上海安波澄鏡投資管理中心(有限合伙)、五礦國際信托有限公司，沃太能源原股東袁宏亮、王珺、張新艷簽署了《關于沃太能源南通有限公司之增資擴股協議》。公司擬使用自有資金2000萬元增資沃太能源，投資完成后公司將持有沃太能源12.5%的股權。

沃太能源主要從事光伏儲能、能源管理、電力存儲、鋰電池管理及儲能數據云平臺等技術的研發及生產，并且在澳洲、德國等市場建立起銷售網絡，2016年開始批量供貨并在澳洲開展微電網項目。公司通過參股沃太能源進一步打開鋰電池下游的儲能應用市場，尤其發達國家的儲能市場啟動較早，政策和產業環境有利公司業務開展。

國軒高科&航天萬源

2月4日，國軒高科發布公告稱，公司與中國航天萬源國際(集團)有限公司及唐山市路北區人民政府就在河北省唐山市投資建設動力電池項目達成合作協議，并于2016 年2 月3 日簽署了《戰略合作框架協議》。根據協議，國軒高科將與航天萬源在唐山市成立合資公司航天國軒(唐山)新能源科技有限公司(以工商注冊為準)。國軒高科持有51%股份，航天萬源持有49%股份。

合資公司主要從事動力電池的研發與制造、石墨烯材料的研發與應用以及儲能產品在軍事和民用領域的應用與推廣。其中，動力電池項目總體產能規劃為10 億Ah，總投資30 億元。 其中一期產能3 億Ah，預計投資10 億元。

國軒高科表示，雙方將在風力及光伏發電儲能產品的開發與應用方面展開深度合作, 將航天萬源在風電機組設備研發與制造、風電場建設和運營方面的優勢，與公司在動力鋰電池的先進技術和梯次利用的行業經驗進行有效結合，將優質產品廣泛應用于風光互補儲能系統、通訊基站及UPS 等多個領域。

戰術二：緊握家庭儲能機遇

雖然目前國內家庭儲能市場尚未真正啟動，但歐美市場已經偏熱，電池企業做好針對家庭儲能市場的產品準備是必要的。中航鋰電、中興派能、日產汽車、戴姆勒等搶占家庭儲能市場的典型代表。

中航鋰電

近期深圳舉行的國際大型電池展上，中航鋰電推出了CA-ES系列家用儲能產品。這款家用儲能產品由中航鋰電與中國航發陽天電子聯合開發，專門為家庭用戶打造的新型儲能產品。

CA-ES家用儲能系統產品主要由光伏組件、儲能電池系統(EES)和能源管理系統(EMS)三大部分組成，將光伏發電、電力存儲及智能控制融為一體。該產品提供了3.5kWh和7kWh兩個容量型號供用戶選擇，均采用了中航鋰電自主研發制造的高性能長壽命鋰離子電池，具有高能量、高穩定性和超長壽命的特點，系統循環壽命在3500次以上;采用一體式鋁背板、被動散熱技術，安裝簡易、使用便捷，可以為用戶帶來良好的使用體驗。

事實上，中航鋰電在儲能領域有很深的積累，至今其儲能項目累計超過20個，容量達30MWh，儲能系統穩定運行已達五年。其中集裝箱儲能的典型應用案例有安順集裝箱式儲能電站項目140kWh、南方電網移動電源車儲能項目500kWh、北麂島集裝箱式儲能項目800kWh、山東長島集裝箱式儲能項目1MWh。

中興派能

同樣在深圳國際大型電池展上，中興派能展出了在歐洲各國大規模商用的新一代家庭儲能產品，體積小、重量輕，擁有10年超長使用壽命。該款產品目前已經和大部分光伏組件、逆變器廠家達成合作，在澳大利亞、德國等國家商用超過5000戶家庭，是一款被業界寄予厚望的家庭能源互聯網入口產品。

中興派能是業界最專業的磷酸鐵鋰電池綜合解決方案提供商，在正極材料、極片、電芯、BMS等各關鍵環節擁有核心專利并實現規模化生產，是全球鋰電池儲能領域的領導者，也是動力鋰電池研發應用的領先企業。目前中興派能的各類鋰電池儲能產品、動力電池及模組已經在全球范圍內大規模商用，并為全球多家跨國公司、上市公司合作提供工業級鋰電池系統配套方案。

日產汽車

日產汽車(Nissan)于5 月11 日在英國倫敦宣布與多元化動力管理公司伊頓(Eaton)合作，推出家用儲能電池系統xStorage。

xStorage 系統將由日產旗下純電動車Leaf 的12 個電池模組組成，該儲能系統最大容量為4.2 kWh，定價為4000 歐元，將從今年9 月起在英國銷售。至于英國外的其他市場，日產表示目前還未有銷售計劃，但兩家公司預計要在接下來的5 年內，銷售10 萬組xStorage 儲能電池系統。

除了與其他家用儲能電池系統相同，可在離峰電價時充電、尖峰電價時放電外，xStorage 系統還能透過日產開發的系統控制App 平臺，直接對電池系統進行遠端操作，如控制電網與電池系統間的能源轉換。

當外界質疑xStorage 系統較另一個市場敵手特斯拉(Tesla)的Powerwall 還要昂貴時，公司負責人表示：“與其他已經發布儲能電池的廠商不同的是，我們不隱藏產品背后的其他外部成本，且也降低了總體成本開銷”。這話除了表明xStorage 集所有功能為一體(all-in-one)，整體運作成本較便宜外，也暗示著特斯拉提供的定價，并未包括安裝成本與其他需額外裝配的逆變器等組件。

戴姆勒

5月初，戴姆勒公司(Daimler AG)的用于私人住宅的梅賽德斯-奔馳(mercedes–benz)能源存儲單元已經開始交付。據了解，最開始為電動汽車的嚴格的需求而開發，梅賽德斯-奔馳(mercedes –benz)的能量存儲單元滿足最高安全和質量標準。8個電池模塊形成2.5千瓦時的內能，可以組裝成20千瓦時的能源存儲單元。

“我們的能源存儲單元獲得了關注，并且已經接到了很多訂單。在未來幾個月，我們將繼續擴大國際市場和德國市場上的銷量。”梅賽德斯-奔馳E-Drive老總對外表示。

為此，戴姆勒正在系統提高其生產力，并且在卡門茨(德意志accumotive公司廠址)投資5億歐元建立第二個電池工廠。該新工廠計劃在2017年夏天投入運行。

戰術三：投資建設儲能電站

數據顯示，中國儲能累計裝機規模已達105.5MW，這項數字背后蘊藏的是儲能行業的重大經濟契機。南都電源、猛獅科技等在儲能電站建設與商業化運營方面走在前列。

南都電源

4月，南都電源與江蘇鎮江新區管理委員會就共同實施能源互聯網平臺建設項目簽署了《戰略投資協議》，公司將在鎮江新區建設總容量為600MWh的分布式能源網絡。項目固定資產總投資7.2億元，建成后預計年發電量1.8億度，年電費總收入1.41億元(含稅)。

在今年一季度，南都電源與江蘇中能硅業科技發展有限公司、蘇州中恒普瑞能源互聯網科技有限公司等客戶簽署了累計規模達101.64MWh的儲能電站商業化項目，預計每年發電量3049萬度，電費總收入2378.4萬元(含稅)。

猛獅科技

在儲能業務方面，猛獅科技參與世界各地儲能電站或家用儲能系統的投資和建設，生產一系列可靠的儲能電池，包括鉛電池、鋰電池等。

5月25日，猛獅科技披露公告，公司與陜西省定邊縣政府簽署協議，雙方就投資建設儲能電站項目達成合作意向，公司計劃四年內在定邊縣投資建設500MWh儲能電站、100MW地面光伏電站、100MW風力發電站、50MW光熱發電站及相關可再生能源發電設施，形成西北地區規模較大的可再生能源發電及儲能應用綜合示范中心，總投資額約56.2億元。

同一時間，公司還披露了另一份公告，公司與Global Discovery AG簽署了《合作備忘錄》，公司擬與Global Discovery AG在可再生能源及儲能領域開展合作，在伊朗和非洲投資建設總計322.5MW的太陽能電站項目，并進行分布式風力發電設備技術合作，實現資源共享、優勢互補。

早在4月25日，猛獅科技公告稱，擬以自有資金600萬歐元認購Durion Energy AG新發行的12.22萬股普通股。交易完成后，Durion Energy AG的注冊資本由10萬瑞士法郎增加至22.22萬瑞士法郎，公司將持有其55%的股權。

Durion Energy AG從事可再生能源發電、存儲、應用組件和系統的生產、安裝、運營和貿易;電力交易，發電與儲能技術研發與貿易;各類提供發電、配電、儲能產品與服務企業的參股、投資與設立。Durion Energy AG下屬子公司具有在模塊化儲能電池儲能電站建設上的技術優勢與運營管理經驗，以及其潛在的大型調峰調頻儲能電站項目的投資價值。

猛獅科技表示，投資控股Durion Energy AG有助于公司抓住德國儲能電站市場發展機遇，積累大型儲能電站建設和運營經驗，拓展國內和海外儲能業務，并帶動公司鋰電池子公司開拓歐洲儲能市場業務。