6月21日，鄭州宇通的首批22輛E7純電動客車作為微循環公交在清華大學校園內投運，這是國內首個綠色校園公共交通項目。7月16日，河南森源重工自主研發生產的SYG5型電動乘用車榮獲2016中國電動車輛技術卓越獎。

宇通客車研發人員在展示純電動客車E7模型。王錚攝

去年以來，河南新能源汽車發展步入快車道，一批新能源車型逐漸在全國市場取得突破。圍繞打造我國重要的電動汽車研發中心、一流的動力電池生產中心、有重要影響的關鍵零部件生產中心、中西部電動汽車制造中心、建設有特色的示范運營及配套服務體系等五個方面的目標任務，堅持依托基礎、聯合高端、強化聯盟、系統運作，我省新能源汽車產業取得了長足發展。

截至2015年底，全省共有宇通客車、鄭州日產、海馬轎車、少林客車、森源重工、宇通重工和新鄉新能公司等7家汽車生產企業具有新能源汽車生產資質。

去年，我省新能源整車制造完成約2.5萬輛，是2014年的4倍多，約占全國新能源汽車產量9%，其中，新能源客車走在了全國前列，產量約占全國34%。共有142款新能源汽車型號獲得國家《車輛生產企業及產品公告》，約占全國11%。

充電設施建設步伐加快。截至2015年底，全省已建成26座電動汽車充換電站、直流充電樁860個、交流充電樁1330個，其中建設城市充換電站9座、京港澳高速城際快充站17座。已累計開展充換電服務約22萬車次，充電電量710萬千瓦時，服務車輛行駛2200萬公里。

動力電池產業發展迅速。目前，全省有動力電池及相關材料的企業近300家，基本構成了從材料到電池比較完整的產業鏈。特別是中航鋰電(洛陽)公司、河南新太行公司、河南環宇賽爾公司等骨干企業的一批重點動力鋰離子電池項目順利實施，大大提升了我省動力鋰離子電池產能規模。2015年全省動力鋰離子電池產能8億安時以上,完成電池產業鏈產值約250億元。

電機驅動系統穩步發展。目前，全省新能源汽車電機驅動系統制造初步形成從3KW到152KW共計18種規格電機,適用于多種車型。產品已與轎車、工程車、中巴等車型配套。截至2015年底，上述規格電機驅動系統制造已達20萬臺套產能。

科技創新能力不斷增強。全省具有省級以上新能源汽車及相關研發機構89家，研發人員近4000人，擁有科研成果1200余項，獲得發明專利近200項，為新能源汽車產業發展奠定了基礎。

推廣應用成效顯著。截至2015年底，全省累計推廣新能源汽車近9000輛。其中鄭州市在公交行業推廣應用效果明顯，去年底已有混合動力公交3420輛，純電動公交40輛。新鄉市初步建立覆蓋多個渠道的示范運營，包括純電動公交車、純電動出租車、純電動物流車、純電動乘用車，積極打造“車電分離，換電運營”的商業模式。