最近，電池業內發生了一件耐人尋味的事——東旭光電在推出石墨烯電池產品“烯王”引起股價的大幅上漲之后，被深圳證券交易所以沒有提供測試結果為由要求停牌自查，隨后深交所發布公告，示警石墨烯等熱門概念的炒作傾向。據深交所官方微博發布的消息顯示，針對“虛擬現實”、“石墨烯”、“人工智能”等熱點題材，相關機構要保持高度敏感，督促公司準確、完整地披露具體情況和對公司的影響。

關于石墨烯，電池業內的人士已經不陌生，近段時間 ，“石墨烯電池充電8分鐘跑1000公里”“石墨烯崛起 電池技術顛覆性突破”的新聞屢見報端。在資本市場，只要和石墨烯沾邊的電池企業，股價均大幅上漲，東旭光電推出的“烯王”鋰離子電池產品更是將“石墨烯電池”的概念推向了高潮。那么，石墨烯電池真的即將引起電池行業的變革嗎?

只能做導電添加劑 石墨烯在鋰離子電池上應用有限

根據維基百科的解釋，石墨烯是由單層碳原子構成的六角形蜂巢晶格的平面二維材料，理論厚度僅為0.34納米，具有優良的導熱性能、力學性能、較高的電子遷移率、較高的比表面積和量子霍爾效應等性質。由于是最薄、最強韌、導電導熱性最好的納米材料，石墨烯一經問世便被公認為21世紀最有前途的新材料。我國從政策層面也非常重要石墨烯的產業化，工信部、發改委和科技部等三部委日前發布《關于加快石墨烯產業創新發展的若干意見》，欲在2020年形成完善的石墨烯產業體系，實現石墨烯材料標準化、系列化和低成本化，在多領域實現規模化應用。

然而理論和實踐的差距總是隔著“千山萬水”。以石墨烯在鋰離子電池中的應用為例，目前看來非常有限。據業內人士表示，石墨烯在電池里的應用，目前只是作為導電添加劑(用量非常少)，可以讓電池充電倍率提高，但是對電池容量的提升基本沒有幫助。即便是在導電添加劑上的應用，也要建立在石墨烯的生產成本大幅降低的基礎之上。

石墨烯電池是個彌天大謊?

盡管專家普遍認為石墨烯目前在電池領域的應用有限，但是電池業界對石墨烯的炒作卻甚囂塵上。2016年7月8日，東旭光電在京舉辦了石墨烯基鋰離子電池產品發布會，聲稱推出世界首款石墨烯基鋰離子電池產品——烯王，該產品與普通電池相比不僅可在滿足5C條件下，實現15分鐘內快速充放電，而且該產品可在-30℃~80℃環境下工作，循環壽命更高達3500次左右。

東旭光電企業負責人表示，該產品的落地打開了石墨烯在消費電子鋰電池、動力鋰電池以及儲能領域鋰電池的應用空間，開啟了石墨烯創世紀之門!緊接著，東旭光電發布公告稱將建設年產3噸低成本高品質單層石墨烯生產線一條，年產300噸鋰電池正、負極材料生產線各一條。

在產品推薦會和公告之后 ，東旭光電的股價應聲而漲，在7月18日至22日這一周，公司股價在5個交易日內漲了40.16%。

對于東旭光電的“烯王”鋰離子電池產品，在知乎網絡社區，網友大多對其不以為然。很多網友表示：“石墨烯這個泡泡吹得太大了。石墨烯在鋰離子電池中起到的主要作用，一是導電劑，二是可能做電極嵌鋰材料。但是這兩個應用層面都是在和傳統的導電碳/石墨競爭。石墨烯現在的價格和石墨是天壤之別，用石墨烯來做電池的電極材料完全不現實。”

一位業內的相關分析師表示，數年前石墨烯的價格曾高達每克5000元，近年來，石墨烯價格下降到每克3~5元，然而即使按照每克3元來計算，一噸石墨烯也將達到300萬元的高價。在目前的鋰電池行業內，廠商面對一噸十幾萬、幾十萬的原材料都感到步履維艱，因此如果要使用按克計價的石墨烯材料尚不現實。

清華能源互聯網研究員劉冠偉則干脆表示，“石墨烯電池”這個技術幾乎不存在。石墨烯只有在理論上能夠提高充放電速率，而對于容(能)量的提升基本沒有任何幫助，其噱頭意義遠大于實用價值;而且石墨烯材料本身納米材料的高比表面積等性質與現在的鋰離子電池工業的技術體系是不兼容的，應用的希望十分渺茫。

一位不愿透露姓名的券商分析師表示，股市上沒有人會真正關心技術，券商更關心的是交易和傭金，對企業市值被炒高樂見其成。而比較前沿的科學技術，本就沒有明晰定義，即使過分進行價值聯想和行情判斷，只要有人相信，就能推高股價。科技故事往往是最好的炒作題材。

在東旭光電被要求自查之后 ，深交所向其下發了問詢函，要求公司說明認定石墨烯鋰電池產品具有快速充放電、循環性能、高低溫性能特征的依據，上述特征經實驗測試及權威部門或第三方機構檢測的情況。而據媒體透露，東旭光電雖然聲稱其石墨烯鋰離子電池經過了第三方電池生產廠商的測試，但是一直不明確回復負責測試的第三方電池生產廠商到底是哪家企業。

吹盡黃沙始到金，大浪退去才知誰在裸泳，隨著石墨烯鋰離子電池的面紗被層層揭開，“石墨烯鋰離子電池”的真正面目遲早會顯露出來。現在，一些關心行業發展的人擔憂的是，當大量偽石墨烯概念吹起的資本泡沫破滅，石墨烯電池可能會被資本市場扣上‘偽’技術的高帽而遭做空，到時候想踏踏實實進行石墨烯電池的研究可能又得不到資金扶持了。