8月15日9時,四川石化公司新建年110萬噸汽油加氫裝置鈍化結束,裝置進入正常生產階段,標志著此裝置實現安全、綠色開車一次成功。
該裝置是四川石化實施發展戰略的重要舉措,是推動油品質量升級的關鍵裝置,將為全面滿足國Ⅴ汽油生產發揮重要作用。裝置選用中國石油大學(北京)研發的GARDES技術,采用預加氫—選擇性加氫脫硫和辛烷值恢復組合的工藝路線,以催化裂化汽油為原料,通過加氫反應,脫出原料中硫醇、硫醚等含硫物質,生產滿足國Ⅴ排放標準的清潔汽油,實現汽油產品質量的升級換代。
裝置建設以來,四川石化各機關處室、生產二部積極組織項目管理。裝置開車期間,相關單位制定詳細計劃,定期組織召開協調會,專業技術人員深入論證、完善、優化開車方案,確保裝置流程改動、物料引入、參數控制、排放管理均嚴格執行“四有一卡”要求。生產二部將責任落實到人,技術人員分為兩班跟班組運行,夜以繼日按照規程操作。8月11日16時,汽油加氫裝置生產出的汽油硫含量為1.6ppm,終餾點為196攝氏度,達到工藝設計要求,產品進入成品罐。
7月,四川石化新建年8萬噸MTBE裝置已成功投產,柴油加氫裝置成功生產出符合國Ⅴ標準的產品。新建年110萬噸汽油加氫裝置的開車成功,將確保10月在成都區域提前向市場投放國Ⅴ汽柴油,并使其成為四川石化新的效益增長點。
責任編輯: 中國能源網